这座城市“放松”了特快列车,并套上了一个“紧箍”
为了赶时间,运送快递的电动三轮车在街道和车道上倒车闯红灯并不罕见。在未来,这种不文明和不安全的行为有望得到遏制。从昨天召开的全市快递行业深化“一个创新、一个治理”工作会议上了解到,我市将采用快递车辆管理评分制度,对快递司机和快递企业实施评分考核。
高峰时间允许快车通过
随着快递业的快速发展,快递与民生的关系越来越密切。在过去的“双12”中,许多单位和社区都经历过快递爆炸现象。但在现实中,许多快车司机经常会为了准时交货而遇到各种交通混乱。交警部门曾采取扣留车辆等措施进行调查。但是,快递车辆一旦被扣押,就会影响快递的快递服务。
据统计,我市现有快递公司150家,日投递量约100万件,其中岳城区主城区占15%,年投递量超过5000万件。为了解决快递的“最后一英里”投资问题,市交警支队积极与市邮政局对接,通力合作,提出解决方案。
据了解,新的管理方案将首先在岳城区进行试点,即从明年1月起,除解放路、中兴路、胜利路、人民路、延安路外,其他地区将允许合格的特快电动三轮车在傍晚高峰时段通行。据悉,首批250辆快递车辆可通过岳城区主城区一环,未来将随着快递业务量的逐年增加而增加。
同时,交警部门也鼓励快递企业使用绿色环保的新能源快递车辆。统一人体标志后,它们可以穿过整个岳城区,也可以穿过早晚高峰。
管理层实行“打分制”
虽然有非法交通的特快专递车辆可以在繁忙时间通过,但这并不表示特快专递车辆可以鲁莽行事。在昨天的会议上,市交警支队发布了《绍兴市快递车辆评分系统》、《绍兴市快递电动三轮车运营认证系统》、《绍兴市快递车辆信用管理系统》,将建立一套完整的快递车辆评分考核管理系统,对快递车辆进行“紧箍”。
根据《绍兴市快递车辆管理评分系统》,快递电动三轮车司机违反交通法规,每次扣4分,一年扣16分。司机将在路口配合交警维持一天的秩序;记录24分后,司机将停止工作3天,参加网上交通安全教育和培训,并通过考试后方可返回工作岗位;如果你被记36分,你将被列入行业“不值得信任的员工”名单,并且“绍兴快递证书”将被吊销。今后,我市从事电动三轮车运营的快递人员必须进行快递运营认证后方可上岗。
此外,根据《绍兴市快递车辆信用管理系统》,快递企业中存在“不可信员工”,将根据《绍兴市快递行业信用体系建设工作计划》进行评估。如果年度内没有“不可信员工”,将奖励3分;每当一个“不诚实的员工”出现在一个企业,将被扣除1分的罚款。此外,每当快递公司的快递司机违反交通规则,该公司将得到1分。快递车辆50辆以上的企业一年内得60分,50辆以下的企业一年内得30分罚款2000元,明年城市配送车辆数减少20%。
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