福邦控股斥资810亿 投建新能源汽车生产基地

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5月11日，富邦控股(报价、信息、评论)有限公司(01041.hk)宣布将斥资8亿至1亿元人民币进军新能源汽车领域。

富邦控股的全资子公司洪钧投资与山东省滨州经济开发区管委会签署合作意向，共同开发新能源汽车生产基地。根据合作意向，富邦控股将在山东省滨州经济开发区管委会区域投资8亿至1亿元人民币，建设一个面积超过10万平方米、年产5000辆纯电动公交车的工业园区。该项目将于2011年底开工建设，2012年10月全面投产。

富邦控股首席财务官邓金成表示，项目一期投资预计为3.5亿元，后续投资步伐将根据市场情况确定，但总投资不会超过10亿元。

该公司表示，未来计划将其新能源汽车业务扩展至长春、北京、重庆等地。目前，唐山项目已收到3000辆汽车的订单，山东省滨州市新签署的项目已承诺相当数量的订单。富邦集团董事长张西透露，目前富邦集团生产的客车市场价格为130万元，国家补贴每辆车50万元，预计每辆车净利润为30万元。

富邦控股于1996年在香港证券交易所上市，并于今年2月收购了中国锂源。中国锂源(香港)总裁凌峰指出，中国有400万辆公交车，根据5-6年的使用寿命，估计每年新车需要40万辆旧车。在国家的大力支持下，预计新电动汽车的比例将日益增加。此外，凌峰向记者透露，目前中国获得新能源客车制造专利的公司不超过三家，预计未来市场需求巨大，公司前景广阔。

公司名誉董事长叶认为，在政策的大力支持下，新能源汽车是未来的发展趋势。叶的控股公司环球地带国际有限公司持有富邦集团6.44%的股份。

此外，海通国际(Quotes，Information，Review)此前发表了一份研究报告，指出由于环境保护和油价上涨，预计中国政府将出台更多长期措施来支持未来电动汽车的发展。海通国际认为，如果我们想刺激研发，所需的投资额将超过1000亿元人民币；相比之下，2007年至2010年，美国政府共投资300亿美元支持电动汽车产业。

根据中国工业和信息化部提出的汽车工业十年发展规划，到2020年，中国计划投资约1000亿元人民币发展新能源汽车产业。根据十年发展规划，在1000亿元的总支出中，500亿元作为发展节能和新能源汽车产业的专项资金，主要用于支持关键技术的研发和实施工业应用，其余300亿元用于能源汽车的示范和推广。剩余的200亿元将用于推进油电混合技术、核心部件开发和示范城市基础设施建设。

富邦控股11日收于0.035港元，其股价自3月初以来已上涨逾75%。