围猎产业链核心 配角变主角的十大路径

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两年前，《产业链阴谋:一场没有硝烟的战争》一书在商界很受欢迎。作者郎咸平先生提出，中国企业应努力整合产业链，掌握最有利可图的环节，获得定价权。

这一天可能比他预计的要早。

2010年9月17日，比亚迪与西藏金昊投资有限公司合作，收购了扎布耶锂业22%的股份。目光远大的王传福松了一口气，赢得了未来锂电池产业链的关键核心环节。矿产资源意味着比亚迪在新能源领域的隐性障碍已经消除；两个月后，杉杉宣布将与日本t i公司联手，共同开发锂电池正极材料。到目前为止，杉杉已经完全控制了动力电池中几个难以克服的瓶颈。也是在2010年，tcl、创维、海信等家电巨头建立了拥有自主专利技术的液晶面板模块生产基地；光明乳业(600597)低调而迅速地收购了新西兰synlait乳业公司51%的股份，目标是公司的优质奶源基地。……

从配角到主角，甚至是链主，中国企业都在集体努力寻找移动产业链的核心，因为他们嗅到了产业链第二次革命带来的巨大机遇！金融危机前后，M&A的成本降至历史最低点，“世界工厂”的制造经验使中国企业掌握了足够的经验和资本来完成郎咸平所期待的战斗。

不同行业、不同类型的企业，如何选择自己的升级路径，并在产业链的核心环节拥有话语权？

控制核心环节的十条途径

●路径1:新兴产业赢得材料技术

在光伏和新能源汽车等新兴行业，所有企业都站在同一起跑线上。由于关注新兴产业并提前布局的竞争对手很多，在整机产品达到面向市场的大规模生产能力之前，企业必须赢得未来的核心环节——材料技术。

以新能源汽车产业为例，产业链由五个部分组成:上游稀有金属材料、电池、电机和电控设备、汽车制造、充电站和充电设备。真正控制电动汽车的核心有三个:电池、控制器和马达。作为电源的电池(600405)是其中的关键。电池部分包括正极材料、负极材料、电解液和隔膜。虽然比亚迪可以生产电池，但隔膜和电解液的原材料仍需进口，核心环节仍掌握在外国企业手中。因此，王传福作出了购买原材料矿山的战略决策。

●路线2:更换技术时在弯道超车

中国电视产业是产业链低端的典型代表。关键环节在于由日本和韩国控制的液晶面板。生产液晶面板的材料由玻璃基板、背光模组、偏光片和彩色滤光片组成，这些关键环节由美国控制。电视产业具有很强的周期性，阴极射线管、背投和等离子体都有其周期性；继液晶电视之后，下一阶段可能迎来3d时代。这种周期性为我们提供了重新控制产业链核心环节的机会。然而，如果中国的3d产业链仍然以终端展示领域为核心环节，它很可能会成为全球3d产业链中的一个支撑角色。关键是3d的国际标准还没有建立。中国彩电企业要想在未来的竞争中保持优势，不仅要参与3d标准的制定，还要从产业链的前端提前布局。

更值得我们警惕的是，在从个人电脑时代向互联网时代过渡的过程中，技术有一个螺旋曲线，但国内企业、政府和学术界基本上采取了观望态度，错过了一个机会。目前，中国正处于从互联网到云计算的过渡时期。云计算已经成为信息产业公认的第三次革命，而且还有一条曲线，这为中国企业提供了再次超越这条曲线的机会。

●路径3:参与行业标准的制定

掌握行业标准意味着掌握产业链建设的主动权，尤其是确定产业链核心环节的技术标准。3g产业就是一个很好的例子。移动通信是全球竞争的焦点，而移动通信的核心是标准。3g产业链包括电信运营商、网络设备提供商、终端提供商、系统集成服务提供商、内容/服务提供商(sp/cp)、芯片制造商、测试制造商、终端软件提供商、监管机构和最终用户。目前，td行业的市场价值已达数千亿元。所有td-scdma标准都是中国设计和掌握的，这使得中国企业能够控制3g产业链的核心环节。即使是全球最大的通信设备制造商诺基亚，在加入中国TD-SCDMA产业链后，也受到中国技术标准的控制，成为中国3g产业链中的一个完整环节。

路径4:政府主导

日本的低碳生活产业最初是在政府的领导下完成的，事实证明他们比其他国家占据了制高点。不应低估中国政府在光伏产业和新能源领域的主导作用。借助政府的有形之手，通过法律法规建立游戏规则也可以帮助企业改变其在产业链中的地位。

水管理的核心环节在于水的运行。外资长期以来一直在中国的水市场上部署，威立雅水务和中法水务等国际水务巨头已经在中国收购了中国的水务企业。一些地方政府将水资源管理职能外包给了外国企业，如威立雅和中国及法国，这些企业似乎摆脱了负担，提供了更好的服务。水价也由中国政府控制。然而，外资已经掌握了整个产业链，只要上游设备和技术发展相应提高，就可以合法但不合理地获得更高的利润。此外，污水处理和回用涉及更多的技术问题，利润水平高于自来水供应。

由于水资源运营的决策权在于政府，中国企业要想改变水资源产业链的现状，可以依靠政府的力量，谁拥有运营管理权，谁就能控制产业链的核心环节。例如，在兰州水务集团与威立雅水务的合作中，他们可以掌握相关的运营管理能力，合作期满后，他们可以回购股份，独立进行水务运营。

●路径5:金融工具

商品包括原油、有色金属、农产品(000061)、铁矿石、煤炭等。这些基本原材料是分散的。为了更好地掠夺产品利润，发达国家通过相关金融工具获得定价权，使原材料产业链被金融寡头所控制，同时也可以通过价格波动收购下游企业来扩大市场份额。

例如，在2004年的大豆风暴中，国际投机者联手压低期货价格，最终导致国内一半大豆压榨企业倒闭。借此机会，四大国际粮商(adm、Bunge、Cargill和Louis Dreyfus)大规模进入中国，通过低成本并购，他们控制了中国66%的大型石油企业，控制了85%的产能。

中国需要建立自己的相关金融市场，熟练运用市场规则，如控制生产，使原材料价格按照我们的意愿发展，然后控制商品产业链的关键环节，以避免稀土低价出售和铁矿石“高估”，特别是碳排放交易市场正在形成，所以我们需要避免再次成为“木炭卖家”。

●路径6:利用对核心链接的直接访问

通过并购以及相关技术和产品的引进和吸收，使他们能够掌握产业链的核心环节。例如，高速铁路的核心技术已经被德国和日本等少数国家所掌握。中国高速铁路通过购买先进技术和整车，努力研发，一个接一个地克服技术壁垒，在短短五年内成为全球领导者。中国高铁的整个产业链都是由中国人自己控制的，这已经成为一种引进和吸收的模式。

汽车的核心部件主要是发动机和自动变速器。吉利汽车在自主研发和生产发动机后，开始突破R&D，生产自动变速器。由于国内大多数汽车企业未能实现R&D和自动变速器的生产，吉利通过收购世界第二大自动变速器(dsi)公司控制了自动变速器。2010年，吉利再次收购沃尔沃乘用车，进军高端市场和国际市场，然后通过并购直接控制产业链的核心环节。

●路径7:控制核心瓶颈

如果企业能够直接突破制约核心环节的瓶颈，还可以获得产业链的控制权。新能源汽车最大的变化是从传统动力转向电力，而电池是动力系统的关键，其中中国企业还没有掌握几个关键环节，如正极材料、隔膜、电解液原料等。在磷酸铁锂材料领域，碳包覆技术和碳热还原技术也被国外企业所控制，成为新能源汽车行业的一个潜在瓶颈。目前，还没有非常成熟的大规模生产产品，一旦它们突破，就必然在产业链中拥有主导话语权。上一页12下一页