姚晨最近有点烦：“代驾租车非法”风波

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陈瑶，一位受欢迎的女艺术家，最近有点恼火。

从不久前与前夫凌离婚，到被迫承认一段新恋情，除了个人爱情生活的曝光，这位越来越红的女明星更是头疼不已，而就在刚刚过去的“3.15消费者权益保护日”当天，却陷入了由代言的“代言门”——“怡喜租车”因涉嫌非法“驾驶”服务而被称为中国最大的“黑车”机构。

3月16日，陈瑶委托一家律师事务所出具声明，称怡海汽车租赁有限公司是一家合法经营的企业，陈瑶在充分了解公司声誉的基础上，签署了该公司的代言合同，没有违规行为。此外，她对支持“黑车”的报道作出了上述回应。

尽管陈瑶在“代言门”上显得有些冤枉，但一个有争议的话题出现了——汽车租赁公司提供“代表司机驾驶”是否违法？

“开车和租车”的诱惑

虽然不是陈瑶的粉丝，但北京一家知名外企的总经理秘书张丽娜(化名)可能是最关心陈瑶“代言门”事件的人之一。

一周后，美国总部的一位高管将来中国出差，总经理告诉她在北京期间落实外国高管的交通问题。过去，她只需要打电话给汽车租赁公司，然后就会有高端商用车和专职司机提供全方位服务。“但现在，高端商用车很容易找到，但司机可能没有。”张丽娜恨恨地说道。

张丽娜的困惑来自央视今年的3.15晚会。在节目中，除了揭露“瘦肉精”等侵犯消费者权益的事件外，还称汽车租赁行业的“驾驶服务”涉嫌违规。

“你知道我们的外国公司特别注意遵守国内法律法规。如果开汽车租赁公司的车是违法的，我需要多雇一个司机来开租来的车吗？万一司机开车走了，我怎么向汽车租赁公司解释呢？”张丽娜有点疑惑。

事实上，张丽娜并不是唯一有这样困惑的人。自2002年herts进入中国市场以来，中国汽车租赁市场开始起步。几乎从汽车租赁市场诞生的那一天起，“驾驶汽车”就开始存在于这个行业中。所谓“开车”，简单来说，就是租车的时候，租车公司会同时配司机。

“事实上，开车在汽车租赁市场是一种非常普遍的现象，大多数汽车租赁公司都提供这种服务。因为市场上对驾驶有这样的需求。”3月22日，神舟汽车租赁(中国)有限公司执行副总裁姚在接受《时代周刊》专访时表示，汽车租赁业务主要面向以下人群:不熟悉路况但有一定经济能力的人群；高端商务人士；没有中国驾照的外国人。

“因为中国不承认国际驾照，外国人来中国后不能开车。找到出租车当然是解决办法之一，但在一些商业活动中，他们更喜欢使用高端车。”姚说，因此，的驾驶服务主要是短期包机服务，如机场接送和礼貌用车，而且大部分是外资企业。就中国的汽车租赁而言，该公司专门为这类高端利基客户购买了凯迪拉克等豪华轿车。

然而，当然不仅仅是市场需求使得“开车”成为汽车租赁行业的普遍现象。在汽车租赁公司老板眼里，巨额利润是最大的吸引力。

“与自驾汽车租赁相比，自驾汽车租赁的利润可能高出3-4倍。”姚告诉《时代周刊》记者。

据了解，由于自驾车租赁是按租赁天数计算的，一般来说，每辆车每24小时只能租赁一次。然而，驾驶汽车租赁是根据奇数个工作计算的，平均每天每辆车有3-4个工作。

姚举了一个例子:“例如，一个公司可能需要在8个小时的工作时间内开车和租车，但8个小时后，这辆车仍然可以做一些早晚机场班车服务或城市之间的点对点服务。”

这意味着当固有车辆的利用率高3-4倍时，驾驶业务的利润将远远高于自驾车业务。因此，“驾车租车”或多或少成为各种汽车租赁公司的主要业务之一。

据媒体报道，“一喜租车”的驾驶业务量占总业务量的一半以上，平均每天约有500个单人驾驶业务，周末更高。“易用汽车网”公关部门徐飞也向《时代周刊》记者证实了这一数字:“我认为有一半以上的驾驶业务。”上一页123下一页