陈平：九死一生“宅急送”

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1994年1月，ZJS的雏形——北京陈爽快递有限公司在北京国防大学不到10平方米的宿舍里宣告成立。创始人是陈平，他从日本留学归来，是一位老兵，他对日本快递公司“方便送货上门”印象深刻。公司成立时，ZJS的主要业务在北京。陈平计划将日本的“便捷家庭服务”移植到中国。1998年，ZJS业务开始突破北京，走向全国。陈平采取了“分封王公”的策略:公司给了ZJS的招牌和少量的启动资金，并派出精英骨干到全国各地竞相发展，从而形成一个全国性的ZJS网络。短短两年时间，ZJS迅速扩展到京、沪、穗、沈、成、Xi、安、武等地区，并建立了7家全资子公司和198个网点，完成了从沿海到内地的扇形覆盖。 但是，由于ZJS的子公司都是同级的兄弟公司，它们在财权、投资权和人身权上有很大的独立性，很快弊端就暴露出来了:到处都是诸侯称王，矛盾不断出现，连总部都失去了对它们的控制。 经过一番战斗，陈平终于夺回了企业管理的权力。到2005年底，中国物流快递业全面对外开放。突然之间，ups、tnt、FedEx和其他跨国巨头都在争夺中国物流快递市场的份额。与此同时，中国邮政特快专递和中国邮政物流等国有企业也完成了合并。“在夹缝中生存”的民营物流企业要么转型，要么“出卖自己”，投靠跨国巨头。 铁鑫想成为一个民族品牌的送货上门，这已经掀起了与外国品牌对抗的旗帜。在陈平看来，要对抗，我们必须转变。2007年9月，陈平利主动推进了从一般物流到小型快递的战略转型。ZJS几乎开始向四面八方盲目扩张，盲目扩张的直接后果是运营成本急剧上升、管理混乱和服务质量急剧下降。2008年，由于中国雨雪地震等自然灾害频发，全球金融危机爆发，导致了整个行业的大萧条。此外，华平的资金注入受阻，资金链有断裂的危险，送货上门也有危险。 这时，陈平不得不承担责任，以“休假”的名义辞职。尽管陈平突然退出，但他仍是ZJS增长史上的一个象征。他用激情和才华打造了中国本土快递品牌，但由于决策失误，他所有的努力都落空了，他被迫离开了自己打造的快递王国。现在，ZJS已经从生死边缘回到了发展轨道，但陈平的离去是一个令人遗憾的谢幕。