中国大陆地区豪华游艇TOP30排行榜

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回顾一年前，当azimut 98率先成为中国第一号超级游艇的时候，已经让人觉得属于中国的超级游艇时代正在逐渐成为一种气候，有远见的专业人士甚至马上喊出:azimut 98已经到来，100英尺以上的超级游艇还能远远落后吗？那时，唯一的问题是，我们要等多久？

一年，仅仅一年，历史翻开了全新的篇章——延续了2009年中国大陆豪华游艇十大排行榜。这个新的奉献列表的阵容已经扩大到前30名，列表中的前三名都超过了100英尺！

2010年8月，奥罗拉a号如期抵达被称为中国帆船之都的青岛。船主、九龙山股份有限公司董事长李在那里举行了隆重的欢迎仪式。仲夏时节，蔚蓝无边的大海，再加上壮烈的超级海洋尤物，就像爱情就像氧气，成了中国沿海地区最美丽的风景。

巧合的是，就在奥罗拉正式落户中国的前一个月，每天都很繁忙的上海黄浦江，受到了大连万达集团购买的汐捕食者108的热烈欢迎。过去，黄浦江被商船占据，偶尔会有中小型私人游艇穿梭其间。掠夺者108的出现增加了几个魅力。

紧接着，三亚也听到了azimut 105落户洪州国际游艇俱乐部的好消息。像同等规模的捕食者108一样，方位105被万达集团收购。停泊在于鸿洲的大洋亚力山大102号在进入方位105后，不得不将自己定位在三亚第二大游艇的位置上。南海天雀在2010年末签署的定制法拉帝定制112线将在2012年再次打破三亚豪华游艇的规模。

很久以前，当我们在中国人面前传播亚洲超级游艇的名单时，我们也遇到了很多质疑，指出这份名单忽视了中国超级游艇的发展状况，只称赞了东南亚沿海国家的繁荣状况。

作为中国大陆第一家关注豪华游艇的媒体，我们更愿意拭目以待。中国大陆有很长的海岸线，有很大的潜力让所有人看到。过去缺少的是在适当的时机注入强大的催化剂。

自2005年亚洲超级游艇排行榜发布以来，我们与所有帆船爱好者一起见证了亚洲超级游艇的快速发展，并密切关注中国超级游艇时代的到来。五年后，海天盛宴在三亚拉开帷幕。这场以超级海上尤物和游艇生活方式为主题的盛大宴会，拉开了中国超级游艇时代的序幕。“汐掠夺者”108、“极光a”和“方位105”一个接一个地驶进中国，以它们华丽的形象成为这部海洋交响曲的第一章。

当然，在兴奋的同时，我们也清楚地意识到前面的路还很长很远，仅仅依靠几艘超级游艇还不足以支撑庞大的中国超级游艇时代。应对国内超级游艇消费热潮，如何在短时间内解决巨兽的停泊和日常管理维护问题，如何在不影响自然生态平衡的情况下展示中国沿海邮轮度假区的魅力，吸引更多的超级游艇在此落户，并抓住机遇促进旅游、经济和文化的发展，这是推动整个产业快速发展的关键。归根究柢，这个行业的健康发展，有赖政府部门、专业人士和帆船爱好者的共同努力，这应该是一句大家共同努力的俗语。上一页12345678910...2627下一页