高德地图Q3交通报告：哈尔滨重回首堵 浙江省豪车遍地

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11月3日，蓝鲸汽车与交通运输部科学研究院、清华大学戴姆勒可持续交通研究中心、阿里巴巴云、清华同恒规划设计院联合发布了《2016年第三季度中国主要城市》。流量分析报告

该报告公布了2016年第三季度中国城市拥堵状况，首次公布了最新的100大城市名单。该表显示，今年第三季度，哈尔滨再次出现交通拥堵，高峰拥堵延误指数为2.176。与此同时，调查发现，浙江省有四个城市同时上榜，而首都北京仅名列第十。

哈尔滨回顾了封锁二线城市和赶上前线的情况

报告显示，2016年第三季度中国排名前十的城市是哈尔滨、济南、北京、昆明、兰州、大连、重庆、广州、Xi和青岛。其中，哈尔滨在2014年第四季度成功攀登第一个街区后，第二次登顶。根据之前的拥堵排名，哈尔滨一直在逐步上升，今年第二季度仅次于北京。

据了解，哈尔滨市本季度的高峰拥堵延误指数为2.176，这意味着哈尔滨市高峰时段的行车时间是交通顺畅条件下的2.176倍。根据拥堵造成的市民时间成本，哈尔滨市拥堵造成的通勤者每月时间成本达到580元，高于今年第二季度的568元。此外，新封锁的城市济南排名第二，峰值拥堵延迟指数为2.162，而北京排名第三，峰值拥堵延迟指数为2.090。

报告还显示，与去年第三季度相比，中国46个主要城市中的40个城市都有不同程度的增长，其中石家庄的拥堵延误指数增长了16.1%，是中国拥堵增长最为明显的城市。与前一季度相比，60个城市中有36个城市的拥堵呈上升趋势，其中石家庄和昆明增幅最大。此外，根据高德地图的交通大数据，在本季度测量的100个城市中，大小城市都面临拥堵，其中34个城市的高峰拥堵延迟指数超过1.8(只有6个城市的高峰拥堵延迟指数低于1.5)，这意味着34个城市的居民需要花费1.8倍以上的时间通勤才能到达目的地。

根据中国封锁城市的名单，可以发现杭州、深圳、上海、成都等。传统上被封锁的城市已被挤出拥堵名单的前十名，而大量二、三线城市的拥堵状况持续恶化，拥堵程度超过了一线城市。例如，兰州和Xi这两个西部城市首次进入拥堵排行榜的前十名。高德地图交通大数据研究团队(以下简称研究团队)认为，随着中国汽车保有量的不断增长和一些外部因素(道路维修、降雨等)的叠加。)，中国的道路拥堵问题日益严重，最终一线城市饱和，而二三线城市迎头赶上。

此外，报告还对中国新城和老城的拥堵情况进行了对比分析，发现老城的拥堵程度高于老城。研究小组认为，这主要与新城与老城在人口、基础设施和路网结构方面存在明显差距有关。数据显示，从新旧城区工业比重的比较来看，新城区工业发展普遍弱于老城区，这与新城区建立时间短、设施完善有很大关系。其中，新城区医疗、购物、娱乐和体育休闲活动的总体水平远低于老城区；然而，新城的摩托车服务占33%，相对完善，这也反映了新城公共交通设施的相对不足。

在一线城市，浙江豪华车随处可见，人们更喜欢经济型轿车

根据这份报告，香港在城市高端汽车的排名中名列第一，可以说是一个豪华车之城。然而，在排名前十的城市中，浙江省有四个城市同时上榜，而首都北京仅名列第十。

另外，海南作为国际旅游岛，近年来吸引了大量的投资和游客，高端汽车的比例也很高；以牛奶之都闻名的呼和浩特和矿产资源丰富的鄂尔多斯也是高端汽车的聚集地；高端汽车在经济发达的华东地区所占的比例也很高。然而，在消费能力较强的一线城市，真实数据与预期数据不同，超过70%的车主选择经济型汽车。其中，深圳占比最高，经济型汽车出行占比达到78.1%。

随着汽车价格的差异，车主在出行目的上也表现出不同的偏好。数据显示，除了最基本的旅游功能外，在购物、住宿、餐饮、休闲等场景中。，与其他价格车型相比，高档车的比例最高；然而，在工作旅行中，经济型汽车的比例是突出的。值得注意的是，在所有车主中，高端车主最有可能在拥堵的道路上驾驶，这可能与他们很少使用与避免拥堵相关的功能有关。相比之下，经济车辆通过拥挤道路的比例最低。

北京人喜欢自驾游。济南人对雾霾的忍耐力最强

根据高德地图导航用户的数据，本季度的报告还系统地研究了中国人的自驾游。据报道，从自驾游热门城市线路分布来看，第三季度自驾游热门跨城市线路主要集中在京津冀、成渝、青海、甘肃等地区，占全国自驾游线路的40%以上。中国最受欢迎的三条自驾游路线是昆明-大理-丽江、北京-唐山-秦皇岛、北京-张家口-承德。此外，自驾游的起始城市主要集中在经济发达地区，如昆明、北京、深圳、上海和成都，其中北京用户喜欢自驾游。

根据自驾游热门景点的线路分布，热门景点主要集中在青海、湖南、四川和云南省的青藏线、川藏线、陕昆线、成渝线和杭瑞线。其中，青海省的塔尔寺、青海湖和察卡盐湖是最受欢迎的景点，十大线路中有21%选择了这条线路。

同时，报告分析了京津冀、长三角和珠三角地区自驾游的现状。首先，从京津冀自驾游的热量分布来看，主要是从北京向外扩散。其中，最热门的自驾游路线是北京-唐山-秦皇岛，其次是北京-张家口-承德。数据还显示，京津冀自驾游最受欢迎的景点具有明显的特色，主要是草原游和海滨游，其中最受欢迎的景点是草原天路，其次是承德避暑山庄和黄金海岸。

其次，根据自驾车旅游在长江三角洲的热度分布，上海和杭州的用户喜欢自驾车旅游，杭州也是一个受欢迎的目的地城市。数据显示，长三角地区最受欢迎的自驾游路线是上海-嘉兴-杭州，其次是杭州-宁波-舟山，而最受欢迎的三大自驾游景点是乌镇风景区、横店影视城和朱家尖岛。据研究小组称，由于长江三角洲的城市联系更为紧密，分散的旅游景点为自驾游用户带来了更多选择。

最后，从珠江三角洲自驾游的热量分布来看，珠江三角洲自驾游路线主要集中在广东省。然而，受地理位置的影响，珠江三角洲用户的出行呈扇形向外扩展。数据显示，深圳居民喜欢自驾游，其次是广州和东莞，最受欢迎的旅游线路是深圳-东莞-广州。珠江三角洲排名前三的地方是大梅沙海滨公园、海陵岛和珠海渔民村。同时，东莞是最受欢迎的公交站点，在十大热门线路中，有30%的用户在此过境。

值得注意的是，该报告还通过分析雾霾天气(仅周末)下用户旅游景点的变化率，对151个城市的居民对雾霾天气的容忍度进行了相关性分析，得出了中国主要城市的雾霾容忍度排名。列表显示，济南出现雾霾天气时，司机出行量与平时基本持平，雾霾天出行意愿仍然很强，这表明济南市民对雾霾有很强的耐受性。然而，当乌鲁木齐出现雾霾天气时，驾驶员出行量比正常天气下降30%以上，出行意愿大幅下降，表明乌鲁木齐居民对雾霾的耐受性较弱。