美国政府为丰田平反：电子控制系统无缺陷

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自2009年底以来，丰田汽车突然加速的问题已经困扰了一年多。在美国政府发表官方声明后，真相终于得到了证实。

2月8日下午，美国交通部正式发布了丰田安全问题调查报告，称丰田突然加速与电子系统无关。

交通部长雷·拉胡德在声明中说:“我们邀请了最好的工程师来研究丰田的电子系统，并得出了结论。”也就是说，丰田汽车不是基于电子系统，这导致了无意的加速。”

至于丰田的突然加速，调查报告认为唯一的原因是之前确定的油门踏板和脚垫问题。

去年年初，当丰田因突然加速而在美国大规模召回时，美国交通部认为这是由踏板和脚垫问题引起的，但美国国会认为电子控制系统有问题，并要求美国交通部彻底调查。

这项调查是在美国国会的敦促下进行的。这项调查始于去年3月，美国交通部还邀请了美国国家航空航天局(nasa)的工程师参加，为期10个月。

自2002年以来，丰田一直使用电子控制系统。nhtsa负责人大卫·斯特里克兰在新闻发布会上说，大部分原因不明的突然加速都与油门踏板使用不当有关。

根据美国交通部国家公路交通安全管理局进行的一项调查，在58辆突然加速的丰田汽车中，有35辆汽车的司机在事故发生前没有刹车，有9辆汽车的司机只是在事故发生前的最后一分钟才刹车。

据美国交通部称，不仅丰田汽车，其他公司的汽车也有因油门踏板操作不当而突然加速的情况，因此油门踏板的设计需要改变。该机构将启动一项关于加速踏板放置和设计的长期研究计划，以期减少由此造成的交通事故。上一页12下一页