丰田应对召回事件做完整解释

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单靠政府监管并不能完全净化市场，因此必须有普通消费者的积极参与。这意味着司法层面需要对消费者权益做出更强有力的保护，有效降低消费者权益诉求的成本。只有当消费者的权利得到真正的掌握和延伸，企业的轻蔑态度才能趋同。

由于发动机漏油的风险，丰田最近决定在全球范围内召回近170万辆汽车，主要涉及日本、美国、英国、德国等国家，但mainland China没有召回安排。丰田汽车(中国)投资有限公司表示，由于在中国大陆市场推出的汽车没有使用同样有缺陷的发动机或配件，它们没有受到召回的影响。为此，国家质量监督检验检疫总局与丰田汽车(中国)投资有限公司负责人进行了两次会面，并要求他给出完整的解释和详细的技术说明。

在丰田中国给出完整的解释之前，我们不能得出丰田召回涉及不合理的市场划分和地区歧视的结论，但就程序而言，即使中国市场没有相关的被召回车辆，丰田也有义务告知。根据《缺陷汽车产品召回管理规定》，制造商应建立汽车产品技术服务信息通报制度，并向主管部门指定机构备案；销售者、出租者和修理者应向制造商和主管当局报告在汽车产品中发现的可能缺陷的信息。丰田缺陷产品是否在中国投入使用，不同产品是否存在类似缺陷，都属于应该通报的范畴。丰田中国自行宣布，中国大陆市场上没有不召回的相关产品，这不仅缺乏程序，也不可避免地让人对中国的监管机制和消费者感到蔑视。

在相对完整的市场环境中，赢得并保持社会对品牌的高度信任是企业的首选。除非决定是错误的，否则企业通常不会冒颠覆公众形象的风险。然而，在不完全市场环境下，由于公共违约风险低，企业惩罚机制不健全，企业的等待系统慢，消费者会习惯的。许多外资企业反复上演“桔子生于淮南，桔子生于淮北”，这在中国市场上表现出不同的风格和气质，这不仅与企业自身的经营失误有关，也与我国不完善的市场机制有关。因此，在通过政府监管帮助丰田人以强硬手段改变脾气的同时，有必要反思一下我们是否应该加大对橘园土壤的控制。

丰田在召回事件中非常重视欧美市场，不是因为市场的重量。事实上，就市场的现实估值和未来前景而言，中国市场的重要性正在超越欧美传统市场。欧美市场之所以受到重视，是因为它们不仅有完善的产品质量监督体系，而且高度重视消费者的主动监督权。近年来，欧美市场的汽车被动召回是政府和司法监管系统在掌握完整的事故记录和个人消费者起诉后全面干预的结果。在这个过程中，消费者起着主导作用。

事实告诉我们，单靠政府监管并不能完全净化市场，普通消费者必须积极干预。这意味着司法层面需要对消费者权益做出更强有力的保护，有效降低消费者权益诉求的成本。只有当消费者的权利得到真正的掌握和延伸，企业的轻蔑态度才能趋同，类似的关于召回是否平等的疑虑才能消散。