汽车以旧换新将“收官”

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广州汽车用旧汽车替换了12000多辆汽车

2010年，中国的汽车折价交易使汽车消费增加了496亿元，其中广州的折价交易政策预计将使汽车消费增加约10亿元。

刺激汽车消费的国内政策逐渐减少。新年结束后，小排量汽车的优惠购置税将在去年底下乡政策到期后不再延长，汽车折价也将停止。商务部昨日发布的统计数据显示，去年有近46万辆汽车获得补贴。

拉动新车消费496亿元

最近，财政部会同有关部门下发了《关于汽车下乡政策到期后停止执行的通知》和《关于汽车折价政策到期后停止执行的通知》，明确了汽车折价政策到期后停止执行等相关政策，并对做好后续工作提出了具体要求。

其中，以微型车为主的“汽车下乡”政策于2010年12月31日如期结束。政策期间购买汽车下乡的农民申请补贴的截止日期为2011年2月28日；与此同时，汽车折价政策结束，除北京外，其他地区申请汽车折价补贴的截止日期为2011年1月31日。

根据商务部昨天的统计，从2010年1月到12月，共有459，000辆汽车获得折价补贴，并发放了64.1亿元补贴资金，使新车消费增加了496亿元。每天补贴车辆的平均数量大约是2009年的12倍。

1000多辆汽车仍在等待审批

昨天，记者从广州市经贸委了解到，截至去年12月20日，广州共有12720辆汽车报名参加了换货活动，有1000多辆汽车正在等待审批。然而，有6907辆汽车符合国家补贴和地方奖励标准，都是黄标车，在广东排名第一。其中，6032辆汽车购买了新车。据统计，广州市共需发放国家补贴7356.5万元，地方奖励1271.39万元，预计汽车消费将达到10亿元左右。

商务部的统计数据显示，从1月到12月，全国共补贴汽车21.3万辆，占补贴汽车总数的46.4%。