对话郁俊：没有自己的研发力量 不能称为真企业

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汽车频道，中国经济网，4月21日——在第14届上海车展期间，中国经济网汽车频道的“程汇客厅”栏目与网易汽车的“高层对话”合作，拜访汽车企业领导。以下是广汽本田副总经理兼销售部主任于君的采访记录。

广汽本田汽车有限公司副总经理兼销售部主任于君

没有你自己的R&D实力，你不能被称为一个真正的企业

程远:你好，余先生。

于君:你好，程老师。

程远:17号概念在武汉上市。据说场面很壮观。我后悔没有参加。我想请你先和网友们分享这激动人心的一幕。

于君:s1概念车是广汽本田及其R&D团队三年多研发的成果。3月26日，该公司在广汽本田黄埔厂下线，并于4月17日在武汉举行了一次全国总上市活动。同一天，我们还在全国20个城市同时举行了联合上市活动，470家全国四合一4s服务店也在当天举行了上市活动。

程远:规模相当大。这是我们中国合资企业的第一个自主品牌，它已经做出了很大的努力。我想问一下，作为一个成功的合资企业，众所周知，雅阁自问世以来一直供不应求。广本为什么要打造自主品牌？

于君:这有赖于中国汽车市场的快速发展，以及广汽本田先进的产品和卓越的品质，以及广汽本田首创的四合一销售模式，为消费者带来了良好的服务。广汽本田自12年前成立以来，发展迅速，拥有超过200万辆。

在公司取得良好发展的同时，广汽本田也在考虑。一方面，作为合资企业，我们的产品是从国外合作伙伴本田进口的，但本田的产品研发是面向全球的，所以即使产品是为了满足中国消费者的需求而引入中国的，也不是专门为中国消费者量身定制的。

另一方面，虽然广汽本田发展良好，积累了良好的市场基础和声誉，但作为一个完整的企业，我们没有自己的R&D机构、R&D实力和品牌，不能称之为严格的企业。作为一家企业，为了未来的持续健康发展，广汽本田和中国通过共同的讨论和思考做出了这一战略决策，得到了本田的支持和认可。因此，2007年，广汽本田率先成立了行业内第一家合资独资公司，组建研发团队。同时，在2008年，我们还创立了行业内第一个合资企业的独立品牌概念。三年后，我们的第一辆生产车s1也于4月17日推出。

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