团购生与死：谁将为这一非理性狂热埋单？

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大爆炸发生一年后，groupon的中国模仿者被他们自己的模型诅咒了。谁将为这种非理性的狂热付出代价？

2005年12月的一天，28岁的蔡坤决定买一辆雪佛兰乐成。在一个网站上，他发现有人提议集体购买。一个周六的早上，蔡遇到了17位素未谋面的消费者，来到了雪佛兰经销商安吉命门汽车服务有限公司。他们去找商店经理，说要一次性买18辆乐成汽车，但前提是要打九折。整个交易持续了6个小时。这些挤在一起的成员不时打断谈判，私下会面。安吉命门试图单独与一些消费者谈判，但失败了。一般来说，散客最多只能享受6%的折扣，但蔡坤和他的同伴们终于如愿以偿:他们得到了近9%的折扣和一些礼物。谈到劳工权利，集体谈判在中国还没有形成习惯；但是当谈到购物，这种形式现在几乎是疯狂的。观察中国消费市场如何从“集体购买”发展到今天的集体购买热潮是很有趣的。过去，集中采购只在家居装饰领域流行。现在，从餐饮、美容院到酒店度假的各种消费项目都已进入团购清单。 以Meituan.com和Handan.com为代表的新一代团购网站应运而生。它的成功在很大程度上归功于电子商务教育了用户的在线支付习惯，而社交媒体的成熟使得信息更容易传播。与此同时，团购抓住了本地化商业服务的商机，即中国消费文化和市场的不成熟:消费者习惯于集体谈判，零售价格普遍缺乏透明度。这使得社交网络具有商业潜力，而定位为中介的在线交易平台拥有巨大的市场机遇:它为消费者提供了一种无需面对面集体谈判的讨价还价方法。 预计越来越多的汽车等大众消费品出现在团购的头版还不算太晚，蔡坤也不用再去现场经历漫长而痛苦的讨价还价过程。4月25日，吉利汽车(报价、信息、评论)在美团结束了吉利熊猫1.0升手动标准车型的集体采购。天津火车站，原价37800元，优惠价8000元。最后，四个人买下了它。 如果这个行业现在没有泡沫，没有人真正相信它。自去年3月Meituan.com首次推出以来，截至今年3月底，据途安800网站统计，中国此类网站总数已达4015个，今年的市场规模将达到160亿元。这似乎也是来自资本市场的好消息:美团、曼扎等网站获得数千万美元融资后，Handan.com在4月份完成了第三轮融资，融资额达到创纪录的1.11亿美元，估值达到11亿美元。发起团购业务的公众意见网络的最新一轮融资也将超过1亿美元。 几乎不存在的进入壁垒、容易复制的商业模式和老式的价格战，让这项新服务在中国互联网行业变得模糊不清。模仿者希望能重现groupon成立两年多来的奇迹般增长:groupon计划在今年下半年上市，估值在150亿至200亿美元之间。当做出乐观预测时，资本市场总是慷慨的。 中国团购网站很快意识到这是最接近现金的模式。Meituan.com首席执行官王星告诉《环球企业家》:“团购为互联网找到了一个利润渠道。如果你在互联网上画一个大圈，资金要么从外部流入，要么从内部流入，而团购将找到一种产生现金流的方式。”Renren.com子公司Nuomi.com的首席执行官德里克也表示，包括门户、搜索和社交网络在内的网站在创业初期不会立即找到盈利模式，但团购模式自然会有现金流。新浪、腾讯、Kaixin.com、Renren.com等基于平台的互联网公司也参与其中，团购几乎成为互联网公司的标准功能。特别是腾讯不仅拥有qq群、团购搜索导航，还与groupon合作建立高鹏。腾讯投资了团购网站F. 几乎没有人记得输家。在groupon诞生之前，即20世纪90年代末，欧美也出现了许多为团购消费者提供折扣服务的网站。例如，mercata，letsbuyit和暴民跳，但由于完成交易的复杂性和不成熟的互联网本身，这些网站都在短短几年内以失败告终。大约四五年前，中国也有一批人率先试水，如围栏网、中国团购网、无忧团购网等。但是今天他们都落后了。 自去年以来，享受团购便利和优惠待遇的消费者疯狂地传播着这本新的购物红皮书。然而，这个已经疯狂发展了一年的产业正在经历一些异化和变形，对其物种的批评和质疑从未停止过。3月15: 00，媒体对团购的曝光很棘手，暴露了这个新行业的野蛮和粗俗。it评论博客“唤醒顾客的眼睛”称，团购是一种收费营销，而不是一种电子商务形式，商家并不期望它成为通常的销售渠道。这可能会指出团购的内在问题，而目前的热潮可能很快成为昙花一现。 资本的疯狂干预在某种程度上加速了行业的整合。有现金的网站可以迅速建立品牌，并通过资本优势进行竞争，而小型团购网站更难赚钱。德里克说:“前面的‘软糖’太大了，他们都得到了1亿美元。我投资一千万美元是没有用的。”强横强的两极分化越来越明显。一些业内人士称，成千上万的团购网站中有99%将在未来消亡，只有四五个达到一定规模的玩家最终会成为领导者——残酷的幸存者游戏才刚刚开始。上一页12345下一页