热门:新中国第一代领导人座驾：毛主席没坐上加长红旗——

本篇文章886字，读完约2分钟

陈嘉庚赠送了两台“福特”

新中国成立之前，毛泽东主席没有自己的专用轿车。 延安时期，著名爱国华侨陈嘉庚特意把两辆美国“福特”品牌的轿车送到了中国共产党中央。 毛主席不需要专车。 一台被分配给指挥作战的朱老总，另一台被年长的林伯渠、谢觉哉、董必武、吴玉章、徐特立等“五老”采用。 当然，也可能被毛主席和其他中央领导人紧急呼叫。

美国式吉普车上北平
1949年3月，中国共产党中央从河北省平山县西柏坡转移到北平(现在北京)时，毛主席乘坐的是国民党军队没收的美国式军用吉普车。 毛主席乘坐它在西苑机场检阅了中国人民解放军的阅兵部队。

毛主席乘坐美国式吉普车检查部队的照片在斯大林看到，马上被相关部门指示，当时苏联制造的最先进的“吉斯-0”、“吉斯-5”等高级轿车送给了中国领导人。 所以，解放后的一段时间里，中国几个主要领导人毛泽东、朱德、周恩来乘坐的是苏联制造的“吉斯”防弹背心。 这辆车有八个汽缸，油耗相当好。

毛主席身高胖，特别容易出汗。 到了夏天，车就像蒸汽机一样，为了确保安全不能打开窗户。 为了降低车内的温度，必须在车前和后座的间隙放置加了冰的钵，调节车内的温度。 这个方法一直使用到1966年，最初的20辆中国产的“红旗”轿车代替了中央领导人乘坐的苏联车。

中国制造“红旗”

1958年5月5日，一汽试制的我国第一辆“东风”品牌71型轿车进入北京试乘毛主席。 基于“东风”品牌的轿车，1958年7月，第一辆“红旗”品牌的ca72型高级轿车试制成功。

“红旗”车是参考“克莱斯勒”c69型开始试制的，车身完全是自行设计的，富有中国的民族特色:车身颧骨长、通体黑、雍容华贵、庄重，具有元首用车的风格。 汽车的前格栅是从中国古代传来的扇子形状，背光采用大红宫灯，有独特的风格。 本来是11

接下来333这个3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333

好客

桃子

原来如此

还没到