9月同比增长25% 长安福特销量重回正轨

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2008年10月12日，蓝鲸车:秋天是树叶落下的时候。10月份，中国的北方和南方已经进入深秋，长安福特在6月份宣布紧急停车已经4个月了。据长安福特10月11日发布的消息，9月份，长安福特单月销量为84335辆，同比增长25%。今年累计销量达到663，282辆，同比增长14%。

福特汽车在中国的销售统计

四个月前，长安福特对包括总裁和副总裁在内的几位高管进行了人事调整，这在人们的记忆中仍然记忆犹新。时任首席执行官的马瑞麟宣布辞职，成为福特汽车亚太区的特别顾问，并宣布将于当年10月，即本月退休。7月，事件发生一个月后，执行副总裁陈旭被调任。此外，长安福特上半年的销量低于预期。4月，长安福特湖南经销商集体起义拒绝提货，人事调整的公告在业内引起轩然大波。

长安福特的危机主要来自第二季度，尤其是4-5月份销量下滑。数据显示，长安福特4月份环比下降32.4%，5月份销量仅为5.11万辆，同比下降17.3%，4月份环比下降16%，从乘用车销量排行榜前10名中脱颖而出，与3月份相比大幅下降43.2%。如此巨大的下降引起了业界的关注。

在第二季度和第三季度的前两个月，除了一款Furuisi车型，其他所有车型都出现了大幅下滑，然后令人震惊的上涨。下跌幅度最大的金牛座连续三个月跌入谷底。8月份，金牛座普遍上涨，但仍比上个月大幅下跌。蒙迪欧第二季度的销量也大幅下降。9月份，蒙迪欧的销量回到1万辆，但与第一季度相比仍有很大差距。在经历了从4月到8月的急剧下滑后，随着9月新车型的推出，Maverick的销量大幅增长，成为第一款在之前的领先车型中收复失地的车型。

来自长安福特的官方消息称，长安福特重庆一厂的生产线在今年第二季度进行了翻新和维护，福特小牛、福克斯和蒙迪欧车型的生产将在短期内受到影响。就销量而言，福克斯、马华力和蒙迪欧在8月至9月确实迅速回升。唯一没有明显恢复的仍然是金牛座。