汽车史上最大理赔落定：大众痛烧147亿美元

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蓝鲸汽车公司，10月26日:10月25日，美国当地时间，旧金山地方法院通过了大众汽车公司关于排气阀的索赔计划。该公司下个月将在美国回购475，000辆作弊的柴油车，总金额为147亿美元，这是历史上最高的公司和解金额。

大众汽车的排气阀会平静下来吗？

据路透社等外国媒体报道，同一天，旧金山地方法院法官查尔斯布雷耶(charles breyer)批准了大众针对柴油车尾气排放欺诈的索赔计划，标志着大众排气阀风波的一个转折点。

自2015年9月大众柴油车因排放欺诈被曝光以来，该公司一直处于风口浪尖。许多柴油机，包括2.0升ea189，安装了作弊软件，并通过了测试时，实际氮氧化物排放未能达到标准。一旦欺诈行为被公之于众，大众汽车的市值不仅暴跌逾三分之一，而且还在美国以外的欧洲和韩国受到调查和索赔压力。一年多来，公众一直希望摆脱丑闻。

2016年6月，大众在美国提交了一份索赔解决计划。除了法院，该计划还被提交给美国司法部、联邦贸易委员会、加州，并起诉车主。公众承认欺诈和误导行为，但仍面临刑事调查的可能性。

经过许多波折，4个月后将会有曙光。奥迪ag美国公司首席执行官欣里奇·沃尔肯(Hinrich Woebcken)称索赔解决计划的最终批准是我们在美国返回的正确道路上的一个重要里程碑，并将尽可能实施该计划。

虽然一些车主说理赔方案的价格不尽如人意，所以他们反对，但布莱耶法官并没有受到影响，认为该方案对车主进行了充分、公平的补偿。除了丑闻发生前的重置价格，每位车主还将获得5100至10000美元不等的赔偿。

布莱叶说:考虑到旷日持久的诉讼风险，立即解决索赔要完美得多。

疯狂烧钱，公众剩下的风险还没有耗尽

对公众来说，这还没完。

这里的索赔只涉及2.0升ea189发动机的车辆，如甲壳虫、高尔夫、捷达和奥迪a3，涵盖2009-2015年的车型。由于有些车辆有一名以上的司机，总共有490，000名车主。此外，大众的3.0tdi柴油发动机也被证实是排放欺诈，车辆包括大众途锐、奥迪q7和保时捷卡宴等。这批车有85，000辆，这也可能使公众支付数十亿美元。

除了直接支付车辆费用，大众还面临来自至少16个州的额外费用，罚款总额可能会大幅上升。大众同意向美国652家大众品牌经销商支付12.1亿美元，并向美国44个州提供6亿美元解决诉讼。

在公众中，剧烈的人事变动也是一种成本。时任集团首席执行官的马丁·勒温登(Martin Lewenden)让位给时任保时捷首席执行官的马伦(Mullen)，许多高级职位也发生了变化。当然，新团队显示了公众努力解决问题的意愿。也许不知道公众会在高价后重生。

在该案涉及的49万名美国车主中，近34万人已经登记参加理赔，3500人选择放弃。根据协议，大众必须在2019年6月后回购或维修47.5万辆汽车中的85%，否则账单将继续膨胀。

大众汽车排气阀的恢复还有很长的路要走，但它已经在回家的路上了。