首艘海南造Pollock国际游艇7月将下水试航

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据《海南日报》和《南方都市报》报道，国际知名游艇制造商新西兰的波洛克家族已经在海南落户。第一艘游艇将于今年4月生产，并将于今年7月下水试航。法国福田康夫公司(Fountaine pajot)也在“海天宴”(Sea and Sky sheet)豪华展上打出了中国牌，宣布将于今年年底推出的新帆船将命名为“三亚”，这也是第一艘以“三亚”命名的国际品牌帆船。

海南珍妮游艇有限公司是新西兰波洛克家族在海南省投资兴建的中外合资企业，主要从事高端游艇的制造和销售。2008年6月，有人提议在海南建一家工厂。经过一系列的准备工作，该项目于去年6月正式实施，并在临高金佩奇经济开发区建了一座厂房。厂房规划建筑面积19000平方米，一期投资1亿元建设8000平方米。目前，所有的工作都已经准备好了，第一艘游艇可以在这个月生产，第一艘船可以在7月份试航。

海南珍妮游艇有限公司副总经理刘南正表示，公司的产品主要是36英尺至52英尺的中型游艇，价格在350万元至1700万元之间。年产量是35到50艘船。目前，已有超过10家内地客户预订了它们。

对于为什么选择在海南岭澳落户的问题，刘南正表示，海南的游艇产业政策是最好的，产业发展前景是无限的；其次，与其他地区相比，在岭澳建厂的成本较低，并获得了非常优惠的政策。据刘南正介绍，今年4月投产的中型游艇大部分将停靠三亚，明年将代表海南本地生产的游艇参加“海天盛宴”。

海南生产的国际名牌游艇将采用流水线+手工制作的方式，价格比进口游艇便宜25%左右。成本降低主要体现在以下几个方面:第一，原材料成本降低。游艇最重要的材料是玻璃钢，mainland China是世界玻璃钢的主要生产地之一；二是租赁成本和运输成本，海南生产游艇的租赁成本远低于国外，而且由于离原材料生产地非常近，运输成本大大降低；第三，降低关税，购买海南生产的游艇不必像其他进口游艇一样支付大量关税。

此外，《海南日报》报道称，法国著名双体船和游艇品牌冯丹帆船有限公司和上海恒泰游艇有限公司登陆中国。为了更好地融入中国市场，一艘名为“三亚”系列的游艇将于年底下水。“sanya57”游艇长57英尺，有5间双人房和水手房。这将是世界上第一个以三亚命名的游艇系列。