锦湖召回效率低下 被指缺诚意

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据《泰晤士周刊》报道，消费者投诉率上升，零售商退回了大量召回的轮胎，经销商仓库超负荷，回收时间表尚未公布...所有这些都表明锦湖的召回还没有结束。

自从央视曝光锦湖轮胎掺假后，锦湖轮胎一直被指责缺乏诚意。即使最终宣布召回，其轮胎检验方法、召回效率和短缺问题仍受到严重质疑。

虽然锦湖轮胎表示近期将召开专题吹风会总结第一阶段的召回工作，但具体的召回轮胎回收时间表还没有确定。

召回进展令人失望

"从投诉排名来看，汽车投诉首次进入前十名，排名第七."4月28日，中国消费者协会公布了今年第一季度全国消费者协会收到的投诉，显示第一季度汽车投诉数量增长了20.5%。锦湖轮胎转售事件曝光后，消费者对一些相关品牌汽车的投诉呈上升趋势。

4月2日，国家质量监督检验检疫总局宣布，锦湖轮胎(中国)公司向国家质量监督检验检疫总局提交了一份召回报告，并决定从4月15日起召回2008年至今年生产的302，673种轮胎产品，涉及北京现代、东风大岳起亚和长城的75，000多辆汽车。4月11日晚，国家质量监督检验检疫总局再次发布召回公告，宣布了三家涉案汽车公司将召回的具体车型。

现在，召回工作已经实施了近一个月，但是，召回工作的进展并不令人满意。

据了解，目前，相关厂家的4s店已经开始对相关车辆进行免费测试，但测试后，4s店只对车主进行了登记，没有新轮胎需要更换。该店解释说，锦湖的新轮胎还没有到位，如果要更换其他品牌的轮胎，车主需要自己支付费用。许多车主自费更换其他品牌的轮胎，因为他们等不及了。

此外，据早前媒体报道，锦湖轮胎目前销售惨淡，大量召回轮胎积压。一些零售商因为恐慌已经开始大量退换轮胎，这在锦湖轮胎代理商中造成了仓库“突发事件”，一些代理商甚至有了停止代理锦湖轮胎的想法。

为了了解实际情况，5月6日下午，《时代周刊》记者来到锦湖的代理商——位于四环南路巩义东桥的齐静诗雨贸易有限公司。然而，没有轮胎积压。

“我们租了一个新仓库，和原来的一样大，现在够了。”该公司的售后服务人员告诉记者，零售商确实一个接一个地退货，还有不少，“但具体的退货数量我不知道。”目前，锦湖非法生产的1000多个轮胎已经被召回。新仓库建成后，仓库超载问题得到了解决。至于锦湖轮胎何时回收被召回的轮胎，该工作人员表示:“我不知道，我还没有收到通知。”

两周前，该公司3000平方米的仓库堆满了被召回的锦湖轮胎，零售商的大量退货导致仓库“满”了，许多被召回的轮胎堆放在门外。

最后，当记者问及他是否有信心继续为锦湖轮胎效力时，这名工作人员回答说:“别人没有信心，他们也应该有信心。”现在没有出路，所以我们只能一步一步来，先安抚用户的情绪。

恢复时间表尚未确定

针对一些代理商反映召回轮胎积压、仓库不够的情况，锦湖轮胎市场策划部部长赵华桥回应称，他“正在积极准备具体的回收工作”。他表示，由于此次召回涉及全国1500多家门店，召回工作仍在进行中，具体数据尚未公布，回收时间表尚未确定。

“我们将对此次召回负责到底，不会放弃经销商和分销商。目前，销售部门正在制定相关计划，以分担经销商的压力，增强经销商的信心。”

"该公司的最高管理层正在探索召开召回工作简报会的可能性。"赵华桥表示，锦湖轮胎的高管们一直在关注消费者的反应，锦湖轮胎(中国)销售有限公司总经理金炯从4月15日正式召回之日起，就开始走访全国各地的市场。访问结束后，锦湖轮胎高管将召开专题吹风会，总结第一阶段的召回工作。

“未来，锦湖轮胎将以全新的形象向中国消费者展示。”赵华桥表示，自“3·15召回事件”以来，锦湖轮胎已经“下定决心创新”，一场“大刀阔斧”的整改正在进行中。

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