吃钱不烧钱 资本恰到好处

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汽车租赁业的快速发展离不开资本力量的贡献。

“汽车租赁业是一个不烧钱就能赚钱的行业。从表面上看，汽车租赁公司在买车时需要存入大量资金，但这个行业的市场和现金流是有保证的。因此，我愿意说这个行业是‘吃钱不烧钱’。”2010年9月，联想控股宣布将向中国汽车租赁市场注入12亿元人民币的新闻发布会上，联想投资总裁朱立南这样评论。

2010年下半年，私人汽车租赁行业诞生了最初的“隐藏”,就好像是横向的空，以数十亿的投资猛烈冲击着企业家、投资圈甚至公众。

“‘横生空’是每个人的幻觉。事实上，联想早在2006年就在中国投资了800万美元。当时，我们根据消费升级和中国产业结构变化的宏观判断，确定了围绕汽车的投资方向，但最终，这是我们和创业团队全面研究的结果。”

联想投资(Lenovo Investment)董事总经理在5年前与中国汽车租赁业的创始人陆相识，并一直走到今天:“北京摇号限购带来的汽车租赁业务量大幅上升，vc和pe都向这个行业投入了资金。今天，每个人都看到汽车租赁公司的好日子，但在最困难的时候，尤其是在金融危机期间，业务量急剧下降，公司的资金跟不上。对于初创企业来说，当面临这种困境时，拥有一个稳定、可持续的投资者尤为重要。”

在联想投资通过债权等多种方式的帮助下，中国度过了“最艰难的日子”，迎来了汽车租赁业的大发展。在2010年9月宣布注资后，中国汽车租赁公司仅在三个月内就将其车队数量从6000辆增至12000辆，保持了其在行业中的领先地位。

如果说联想资本的注入极大地促进了中国汽车租赁业的发展，那么北京在2010年12月24日发布的“解决拥堵”的新政策对整个汽车租赁业来说就更加有力了。在内外的共同努力下，已经处于行业领先地位的中国汽车租赁业可能会进一步扩大规模。

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