移动支付标准暗斗电信运营商“两手抓”

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6月1日，深圳移动深圳通业务正式商业化。本产品采用国家技术(300077)2.4G移动支付标准(运营商标准)解决方案。深圳)似乎在与银联的标准(13.56兆赫)竞争。5月中旬早些时候，中国联通(600050)也开始低调制定基于2.4g的射频sim卡支付标准，并明确表示今年将购买数百万张射频sim卡。

“事实上，在财务部门表示将采用13.56mhz作为移动支付标准后，支持2.4g标准的中国移动、中国联通和中国电信的行动实际上更加明显。”一家移动支付芯片制造商透露，运营商的主要突破是移动支付的“灰色地带”——公交卡市场。

从表面上看，被银联视若无物、被“全军覆没”的移动支付标准2.4g，实际上正在各个城市疯狂蔓延——在三家电信运营商的推动下，它可能成为实施标准。

据中国信息产业行业协会会长张琦介绍，移动支付标准工作组成立已有四年，召开了三次会议。它并不打算“拍摄”任何标准，但最终的解决方案是应该有不同的市场和用户群体——他们中的大多数人使用13.56兆赫的标准，而2.4克可以应用于一些特定的“封闭”环境。此外，他还认为，向中国人民银行申请经营相关业务的许可证“非常没有必要”。

公交卡市场是开放市场还是“闭环”市场？这个领域已经成为电信运营商在没有银行的情况下自己进行移动支付的一个突破。

秘密地走另一条路

不管银联的选择如何，产业链上下游的一些公司正在经历一场令人伤脑筋的考验。

作为2.4g标准的支持者，国家科技和厦门盛华等公司是主要的芯片供应商。在过去的几个月里，这些公司正跟随运营商加快布局。

国家技术总监孙英通表示，深圳通的发卡机构是广东移动。事实上，这项技术是与深圳公交共同完成的，现在深圳已经成为世界上唯一一个所有公交车都可以使用移动卡的城市。

这种解决方案正计划在深圳周边地区迅速推进和推广，预计未来将覆盖整个珠江三角洲地区。此前，深圳市交通局表示，如果深圳、东莞、惠山三地联网顺利实施，预计广州、深圳、佛山、赵、、东莞、汕尾等8个城市也将得到推进。

一位知情人士透露，中国移动、中国联通和中国电信都在加大在2.4g移动支付领域的努力。

除了交通，还有其他“封闭环境”区域——工厂、学校等等。校园卡和企业卡正成为移动运营商的主要目标。谁先占有用户可以成为事实标准。

尽管中国移动是2.4g的主要驱动力，但它也在积极向13.56兆赫的银联靠拢；中国电信以13.56兆赫为主要发展方向，同时支持2.4千兆的应用。过去五年，中国联通在上海等地分别开展了基于13.56兆赫标准的nfc和simpass终端技术解决方案，以及基于2.4千兆标准的rfsim终端技术解决方案，但simpass是主要解决方案，如北京的联通卡。

当然，小额支付的上限是1000元。但对于大多数用户来说，它可以满足日常消费。

事实标准

除了中国移动的加速进入，中国联通也非常重视基于2.4g的移动支付

据中国联通内部人士透露，中国联通创新部曾将业务流程、组织和管理作为一个整体进行规划。在公司的规划中，移动支付不仅可以在空进行充值，还可以拥有新的服务，如门禁、考勤、标签阅读和电子客票等。其中一个重要的应用是折扣券功能，它将在国家技术的第二阶段推出。

国家科技总经理孙英通也表示，2.4g移动支付解决方案有很多优势，优惠券是一种新的商业模式。凭借2.4ghz的独特高频特性，商家可以通过信息发布者向现场用户的手机发送电子优惠券，用户可以在优惠券有效期内在pos机上消费。pos终端验证它们的有效性并给予折扣和打印账单。该功能适用于中长距离应用，有效距离一般为50米左右，而13.56mhz不具备这些优势。

无论是运营商还是银联，运营商都可以绕过银联，但银联不能绕过运营商。

手机用户可以通过各种方式给手机账户充值，然后通过2.4g标准的pos机消费。但是，如果银联想在sd卡上做了一个计划，只借用运营商的数据渠道，就必须得到中国移动认证渠道的支持。相比之下，中国移动更加独立。

然而，正如中国移动必须为银联提供数据服务的认证渠道一样，银联系统肯定不会将电信运营商排除在支付许可之外。据业内人士透露，中国移动、中国联通和中国电信将在9月前获得第二批移动支付许可证。

目前的情况是，移动运营商的圈地正在加速。据报道，深圳同城第一批基于2.4g技术的4000张卡已经在两天内销售一空，接下来将有6万到10万张卡出售。

此外，运营商的另一个主要优势是统一结算平台。据上游制造商称，中国移动已经建立了统一的结算平台和全国网络。然而，银联并没有将此作为移动支付的背景。制造商还透露，这两个标准背后实际上是工业和信息化部与金融系统之间的博弈。许多年前，在当时最高领导层的调解下，这场游戏并没有停止，现在仍在继续。

中国信息产业行业协会会长张琪明确表示，移动支付必须建立公共服务平台，而这个服务平台的建立应该是联合共建的，坚决反对四个驴港城市各自建立。