沃尔沃计划未来10年销售100万辆新能源车

本篇文章1172字，读完约3分钟

9月15日，蓝鲸汽车表示，如何实现可持续发展是全球汽车行业面临的一个严峻问题。9月14日，沃尔沃汽车在上海发布了其2025年战略，并计划在未来10年销售100万辆新能源汽车。

沃尔沃汽车集团高级副总裁拉斯·邓璐

根据相关机构的评估，在中国，每辆家用汽车每年的二氧化碳排放量约为3吨。在2015年巴黎气候大会上，中国政府承诺，到2030年，中国的碳排放将达到峰值。换句话说，从2030年开始，碳排放不会增加。在美国、西欧、日本等汽车工业发达的地方，碳排放税已经实施。每个人这样做只有一个原因:保护环境，抵御温室效应及其不利后果。汽车工业和私家车是碳排放的来源之一，它们在减少碳排放方面的行动值得特别关注。

在此背景下，沃尔沃汽车公司宣布了2025年可持续发展计划omtanke(瑞典语，意为care)，并做出了四项主要承诺:到2020年，没有人会因驾驶新沃尔沃汽车而遭受严重伤亡；到2020年，高级管理人员的国际化比例将达到35%，女性领导的比例将达到35%；到2025年，交付100万辆新能源汽车(Aiji，净值，信息)；到2025年，将实现零负荷气候运行。(通过提高能效和购买气候零负荷能源供应，实现汽车制造业的二氧化碳零排放)

此外，在新能源汽车领域，沃尔沃计划在2025年左右达到100万辆的销售规模，也就是说，未来10年内，沃尔沃每年将在全球范围内销售至少10万辆新能源汽车。这是一项艰巨的任务。

目前，沃尔沃只有两款插电式混合动力车型在中国市场销售，即s60l插电式混合动力车型，起价比普通车型贵20万元左右。xc90是一款进口车型，其插入式混合动力版本的起价超过100万元。根据蓝鲸汽车从沃尔沃获得的官方数据，自2015年4月上市以来，沃尔沃s60l插电式混合动力版销量约为2000辆，在这一细分市场处于领先地位。已经在欧洲市场上市的v60混合动力车尚未在中国推出具体计划。

价格已成为新能源汽车广泛进入私人消费市场的主要障碍。为了在2025年达到100万辆的销量，沃尔沃必须推出更多40系列甚至30系列的纯电动汽车。数据显示，早在2011年，沃尔沃的c30电动汽车就交付给了欧洲租赁客户，主要包括政府机构和公司。这个行动实验的意义大于实际意义。

沃尔沃汽车集团高级副总裁拉斯·邓璐·贝接受采访时表示，电气化是沃尔沃实现可持续发展的重要手段。2019年，沃尔沃将推出第一款基于全新平台的纯电动产品。从现在开始，每一款新车都将推出相应的新能源版本。

就像沃尔沃在2020年零伤亡的目标一样，沃尔沃在2025年的新能源战略似乎遥不可及。然而，包括drive-e动力技术在内的新一代产品给传统内燃机领域带来了革命性的变化。此外，其先进的自动驾驶技术也取得了惊人的成绩。因此，这个看似遥不可及的2025年战略可能真的会如预期般降临世界。