沃尔沃计划未来10年销售100万辆新能源车
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9月15日,蓝鲸汽车表示,如何实现可持续发展是全球汽车行业面临的一个严峻问题。9月14日,沃尔沃汽车在上海发布了其2025年战略,并计划在未来10年销售100万辆新能源汽车。
沃尔沃汽车集团高级副总裁拉斯·邓璐
根据相关机构的评估,在中国,每辆家用汽车每年的二氧化碳排放量约为3吨。在2015年巴黎气候大会上,中国政府承诺,到2030年,中国的碳排放将达到峰值。换句话说,从2030年开始,碳排放不会增加。在美国、西欧、日本等汽车工业发达的地方,碳排放税已经实施。每个人这样做只有一个原因:保护环境,抵御温室效应及其不利后果。汽车工业和私家车是碳排放的来源之一,它们在减少碳排放方面的行动值得特别关注。
在此背景下,沃尔沃汽车公司宣布了2025年可持续发展计划omtanke(瑞典语,意为care),并做出了四项主要承诺:到2020年,没有人会因驾驶新沃尔沃汽车而遭受严重伤亡;到2020年,高级管理人员的国际化比例将达到35%,女性领导的比例将达到35%;到2025年,交付100万辆新能源汽车(Aiji,净值,信息);到2025年,将实现零负荷气候运行。(通过提高能效和购买气候零负荷能源供应,实现汽车制造业的二氧化碳零排放)
此外,在新能源汽车领域,沃尔沃计划在2025年左右达到100万辆的销售规模,也就是说,未来10年内,沃尔沃每年将在全球范围内销售至少10万辆新能源汽车。这是一项艰巨的任务。
目前,沃尔沃只有两款插电式混合动力车型在中国市场销售,即s60l插电式混合动力车型,起价比普通车型贵20万元左右。xc90是一款进口车型,其插入式混合动力版本的起价超过100万元。根据蓝鲸汽车从沃尔沃获得的官方数据,自2015年4月上市以来,沃尔沃s60l插电式混合动力版销量约为2000辆,在这一细分市场处于领先地位。已经在欧洲市场上市的v60混合动力车尚未在中国推出具体计划。
价格已成为新能源汽车广泛进入私人消费市场的主要障碍。为了在2025年达到100万辆的销量,沃尔沃必须推出更多40系列甚至30系列的纯电动汽车。数据显示,早在2011年,沃尔沃的c30电动汽车就交付给了欧洲租赁客户,主要包括政府机构和公司。这个行动实验的意义大于实际意义。
沃尔沃汽车集团高级副总裁拉斯·邓璐·贝接受采访时表示,电气化是沃尔沃实现可持续发展的重要手段。2019年,沃尔沃将推出第一款基于全新平台的纯电动产品。从现在开始,每一款新车都将推出相应的新能源版本。
就像沃尔沃在2020年零伤亡的目标一样,沃尔沃在2025年的新能源战略似乎遥不可及。然而,包括drive-e动力技术在内的新一代产品给传统内燃机领域带来了革命性的变化。此外,其先进的自动驾驶技术也取得了惊人的成绩。因此,这个看似遥不可及的2025年战略可能真的会如预期般降临世界。
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