解放双手近在眼前？特斯拉推出完全自动驾驶汽车

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蓝鲸汽车10月20日，作为一个新生事物，自动驾驶需要一个适应期，但汽车对人们的生活至关重要，所以不容易尝试和犯错误。最近，特斯拉被要求停止在德国推广和使用自动驾驶仪。该公司还将其在中国官方网站上对自动驾驶的描述改为辅助驾驶。但是质疑和争议都不能削弱他的信念。今天特斯拉正式宣布，从现在开始，工厂生产的所有特斯拉车型(包括3号车型)都将配备具有全自动驾驶功能的硬件。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克本人表示，这种硬件已经具备了第五个层次，即完全自动驾驶的能力:所有驾驶操作都由无人驾驶系统完成；人力司机在可能的情况下接管；在所有道路和环境条件下驾驶(美国汽车工程师协会对5级自动驾驶的定义)。

马斯克说，根据目前的测试，这种全自动驾驶系统的安全性至少是人类驾驶的两倍。

配备新硬件的s型和x型已经开始生产，特斯拉的官方网站或直销店也开始接受预订。然而，这种新硬件系统的额外费用8000美元也应该反映在汽车价格中。

新的硬件系统将包括:

道路8台摄像机，覆盖360度可视范围；

道路与周围环境的监控距离可达250米；

装有道路车辆的12个超声波传感器改善了视觉系统，探测和感应硬、软物体的距离接近上一代系统的两倍；

道路增强型前方雷达通过冗余波长提供更丰富的数据，雷达波可以穿过大雨、雾、灰尘甚至前方的车辆。

道路车辆配备了比上一代快40倍的处理器，并运行特斯拉基于深度神经网络开发的视觉系统、声纳和雷达系统软件。

即使你用新的硬件得到了特斯拉，全自动驾驶功能可能也不会马上实现。据特斯拉官员称，在激活新硬件提供的这一功能之前，公司将通过数百万英里的实际道路行驶持续调试和校准系统，以确保不断改进产品的安全性和便利性。

目前，配备新硬件的特斯拉车型将不包括自动紧急制动、碰撞警告、车道保持和主动巡航控制，这些都是在前一代自动驾驶仪硬件中开发的。在空，经过大量的测试，这些功能需要一个接一个地升级和推广。

今年9月，国家公路交通安全管理局敦促汽车制造商如特斯拉和奔驰提交安全评估。这些品牌的汽车已经配备了两个或更多的自动驾驶功能，如自适应巡航控制和车道保持功能。