智能网联汽车产业亟待进行顶层设计

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随着互联网等信息网络技术在汽车行业的广泛渗透，“电气化、智能化、网络化”已经成为汽车行业技术发展的三大趋势。智能网络化汽车将成为汽车工业未来的发展方向，也是中国汽车工业发展的新的战略制高点。

智能联网汽车是能够实现智能驾驶和信息互联，通过车载信息终端实现与人、车、路和互联网的无线通信和信息交流的新一代汽车。从技术路径来看，它有两种类型的技术发展路线:“车载”和“联网”；从智能发展的角度来看，智能发展有两个阶段:“辅助驾驶”和“无人驾驶”。其产业链包括上游汽车芯片、操作系统和传感器、中游汽车制造和信息终端制造、下游汽车运营和维护服务以及信息内容服务。

根据CCID智库装备产业研究所的研究，中国智能网络化汽车产业发展面临三大形势:全球汽车产业面临深度调整和变革；发达国家积极部署智能网络化车辆的开发；“互联网+”推动汽车产业智能化升级。

该组织梳理了中国智能网络化汽车产业的发展现状。研究结果表明，总体而言，我国智能网络化汽车产业发展处于起步阶段，一些关键技术取得突破，跨境合作成果不断涌现，相关领域企业积极部署:传统汽车企业加快智能汽车产品的引进，互联网产业加快智能汽车领域的渗透。

根据该机构的研究，中国智能网络化汽车产业存在四大问题:对产业价值的认识不足，迫切需要顶层设计；缺乏技术标准和法规，产品开发有限；关键技术积累不足，核心部件依赖进口；相关产业缺乏整合，协同创新机制尚未形成。

“在发展智能网络化汽车产业方面，中国应加快制定产业发展行动计划；大力提升产业技术创新能力；建立健全行业标准和法规体系；推进智能网络化车辆试点示范；制定相关的产业发展扶持政策；加强国际交流与合作。”CCID智库设备产业研究所的研究建议。