兜售莫泰

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国内经济型酒店行业是否会重新排名，取决于谁会花掉摩根士丹利兜售的汽车旅馆的股权。 汽车旅馆在国内经济型酒店行业排名第五，前四名分别是如家快捷酒店、7天快捷酒店、锦江快捷酒店和汉庭快捷酒店。即使它的所有权足以改变同行业竞争对手的位置，雅高和汉庭，另外两个获得准入卡的买家，坚持提供远低于摩根士丹利预期的价格。在72小时的“回复期”之后，将没有投标人，并且已经粘合了近4个月的销售将会售罄。 据消息人士透露，目前，中国国有企业锦江国际酒店(集团)有限公司(以下简称“锦江集团”)和联合竞购者喜达屋资本集团(Starwood Capital Group)有望成为汽车旅馆的最后希望。控股股东摩根士丹利(Morgan Stanley)也可能考虑一个倒退的计划——转让控股权，但仍保留汽车旅馆出售的目标公司的少量股份。因为买家和卖家之间的游戏还没有结束。售价和销售方法仍然是个谜。有许多竞标者的事实并不意味着汽车旅馆是一个热点。 一位知情人士向本报透露，摩根士丹利(Morgan Stanley)没有在日本投资酒店，也没有在中国投资太多酒店。由于汽车旅馆的上市计划推迟，从去年开始，摩根士丹利开始寻找代理机构进行竞标，并宣布出售汽车旅馆的总价格为10亿美元。由于摩根士丹利连续收购莫泰酒店的细节从未被披露，市场流传它已经获得了莫泰酒店59%的控股权。 从那以后，包括如家快捷酒店、汉庭快捷酒店、锦江快捷酒店、7天快捷酒店、CYTS快捷酒店(600138)等，几乎所有参与经济型连锁酒店的中国同行都有意与莫泰酒店进行了接触。然而，这种“抢购”并没有如期结束。据报道，整个竞标过程比摩根士丹利的预期收盘时间推迟了近两个月。"达摩此前曾表示，他将在2011年春节前确定买家."有消息透露。 计划出售的汽车旅馆酒店目前拥有汽车旅馆168、汽车旅馆268和宜居酒店的品牌所有权和经营权。此前，它还运营着一家年轻的公司yotelqq。然而，汽车旅馆的内部人士本周承认，该品牌已经基本停止扩张。因此，汽车旅馆出售的核心价值资产主要集中在汽车168和汽车268品牌，主要布局集中在华东一、二线城市。 这确实给所有排名靠前的同行造成了难以言喻的尴尬——没有人愿意让那些席位接近的竞争对手通过并购超越自己的市场份额。潜在买家也担心，如果他们以高价收购摩根士丹利控制的酒店资产，可能会给自己带来更多麻烦。毕竟，行业领袖贾茹并没有解释2007年收购启斗星后成功融入资本市场的原因。 “销售时间的延迟与许多因素有关，如买方的价格和后期整合计划的难度。”一位知情人士表示:“如家快捷酒店早在去年12月就因为价格问题没有决定出售，汉庭酒店之前的报价约为5亿美元。汽车旅馆的市值怎么能超过上市公司的总市值呢？”"我们必须考虑投资者对收购交易的期望."一位不愿透露姓名的潜在买家被本报接纳。 业内对此次收购的态度是，价格太高，如果摩根士丹利坚持下去，最后两个竞购者可能会放弃。上一页12下一页