谁策划了锦湖轮胎召回事件？

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看着已经出现的信息，锦湖轮胎召回是一个已经策划好的商业阴谋

谁策划了锦湖轮胎的召回？

根据已经出现的信息，锦湖轮胎召回是一个已经策划好的商业阴谋。事实上，当公众舆论对锦湖轮胎的召回提出质疑时，上海车展就来了，这在一定程度上减轻了锦湖轮胎的压力。现在，锦湖轮胎召回和上海车展都已经过去了，但事情的真相还没有出现，就像锦湖轮胎在上海车展上“白白等待”的姿态一样。

我想，在锦湖轮胎没有完全回答消费者市场的问题之前，这样的空缺是无法设立的，即使设立了，也只是一个秀。与对消费市场的冷漠相比，这种态度很难被视为一种谦虚的态度。因此，我更愿意把这种姿态视为一种选择性的逃避。就公司性质而言，锦湖轮胎作为一家韩国公司，不能止步于此，也不会给中国汽车消费者所需要的谦逊。有人认为这是一个谦虚的姿态，因为韩国企业的特点没有被清楚地理解。

回到事物本身。

事发时，包括央视在内的媒体以维护权利的名义质疑锦湖轮胎。在这种情况下，当事情取得很大进展时，他们选择退出。为什么我们不继续维护消费者的权利，并对召回事件本身以及消费者在轮胎召回过程中的作用做出全面的解释？如果这就是所谓的正义，那么这种正义是可以避免的。在商业利益驱动的环境中，正义就是商业利益。

在消费市场上，锦湖有问题的轮胎不仅在天津生产，在南京、长春等工厂生产的轮胎也不亚于天津，这一点一直被忽视。在这种方式下要求锦湖召回轮胎本身就缺乏公正性。从这个角度来看，锦湖轮胎和中国汽车的消费者都是牺牲的羔羊。可以预见的是，如果锦湖轮胎事件的监管者不对此事进行真正的、全面的调查，那么下一个锦湖轮胎很快就会出现，中国的汽车消费者将永远被愚弄。

锦湖轮胎决定召回后，面对市场的质疑，中国国家质检总局在召回问题产品时表现出模糊性。很难说它对消费者负责。锦湖轮胎是否召回所有有问题的轮胎是最简单也是最重要的问题，没有哪个机构能给出所有的答案。而这种行动，锦湖轮胎本身已经难以做出，需要有一个真正的监管者，监管者选择了沉默。因此，事情正朝着更邪恶的方向发展。

一些使用锦湖轮胎的汽车制造商开始与这家韩国轮胎公司串通，以避免扩大召回范围。即使是使用锦湖轮胎天津厂的产品也不会被包括在召回范围内。涉及的汽车制造商不在少数。为什么汽车制造商可以轻易摆脱这一丑闻，谁给了汽车制造商这样的通行证。这是这个虎头蛇尾事件最重要的部分。

如前所述，北京现代和东风大岳起亚肯定使用了锦湖轮胎天津厂的问题产品。这并不奇怪。然而，正式公布名单后，长城汽车工业参与其中，只有这三家企业参与。这一结果对选择代表具有重要意义。北京现代和东风大岳起亚代表合资汽车公司，长城汽车代表自主品牌企业。有了这三个代表，就不会有更多的麻烦了。城门失火是典型的中国特色之一，这样可以避开池塘里的鱼。

这个特点不会给中国这个世界上最大的汽车消费市场带来任何荣耀，但却会带来相反的结果。然而，就目前的结果而言，中国汽车愿意将这一结果视为一种荣耀。这一举措意味着，就连锦湖轮胎也没有说哪些公司与它进行了黑箱谈判，因为中国允许这种黑箱操作以公正的方式存在。

据传闻，锦湖轮胎召回是由一家合资公司发起的，整车制造商与媒体进行了广泛而深入的合作。经过各方的模拟测试，锦湖轮胎丑闻现在已经曝光。这家汽车制造商的行动不像它的产品那样缓慢，它能在事故发生后控制事态的发展。这一事件的热度几乎烧毁了整个汽车制造商本身。

在目前的中国汽车市场上，锦湖轮胎事件的出现并不奇怪，锦湖轮胎企业能够大量存在。在诚信缺失的环境下，只有锦湖轮胎式的企业才能诞生。然而，中国的汽车消费者却以这种方式进行辩护，而锦湖轮胎类企业的违法成本却如此之低。

现在，解决锦湖轮胎问题的关键是找出幕后黑手。不幸的是，即使这家汽车制造商被曝光，它也不会为此付出代价，中国汽车消费者也不会得到任何有利的补偿。

然而，这并不隐藏背后有一只手。