王峥:苍穹间的那抹红
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“我马上要身高。”中国国际航空公司“浦东-北京”航班的女机长王峥正在与地面控制人员进行紧张的谈判。
飞机在空.遇到了中等以上的强湍流王峥要求副驾驶与地面联系,希望改变高度层以避免颠簸。然而,副驾驶的通信几次被拒绝,然后又撞了一次。王峥直接从副驾驶手里接过麦克风。
“为了增加乘客飞行的舒适性,并尽量减少他们的恐慌,我需要采取主动。”她向《商业周刊》解释说:“如果我的态度不够坚定,控制员会认为你可以忍受,但我在飞,只有我最了解目前的情况。”
受气流影响,原定13: 45降落的航班被推迟到14: 20。下了飞机,王峥打扮成标准的飞行员,出现在记者面前。一个活泼的女人,加上一个安详的微笑,立即缩小了采访距离。王峥的声音很好听,有点播音员的味道,说话很慢,并且在28岁以后保持稳定。
王力宏是中国国际航空空有限公司第九旅的机长,也是目前中国国际航空公司唯一的女机长。这所北京女子大学正在学习电子信息技术。大二时,她开始在中国民航大学招聘女飞行员。这是民航系统首次独立招聘女飞行员。王峥被这种“第一次”所吸引。“因为这是第一次,我觉得这绝对是一件很有挑战性的事情。对我来说,这是最大的诱惑,而不是作品本身。”她笑着说。
王峥是典型的射手座,追求新奇和乐趣。对于射手座女孩来说,生活是一系列的冒险,充满了无尽的可能性。王峥也喜欢有新的东西可以期待,喜欢生活本身和他给自己的挑战。
王峥没有告诉父母就报名了。女飞行员的招募标准与男飞行员没有什么不同,除了她们的身高在1.65米到1.75米之间。王峥通过了五道障碍,最终被录取了。她直到签了合同才给父母打电话。父母的第一反应不是很支持。他们觉得女孩在办公室里很稳定。飞行员是一个高风险的职业,但他们最终无法克服女儿的坚持。
2005年,王峥正式进入国航,2006年10月开始飞行,2010年7月晋升为机长。王峥仍然记得,当她在加州的塞拉航空学校接受培训时,老师在第一堂课上告诉她,在这个行业中,女孩必须比男孩努力三倍才能获得机长的职位。
她承认自己没有付出太多努力,从理论课到实践课,再到各种证书的考试,她都名列前茅。老师开玩笑地问她:“女人生来会开飞机吗?”
当王峥第一次驾驶飞机时,她非常兴奋。她一点也不害怕。“我完全不能考虑这个。”第一次飞行后,她打电话回家。"触摸飞机后,我意识到它与我想象的不同。"她曾经羡慕空的妹妹,认为空的妹妹意味着你是美丽的,“现在你不再停留在表面的风景。”
王正非空中国客车320系列,包括a319、a320和a321机型。在短途飞行时,她只有一名副驾驶陪同。有两个副驾驶在长路线上。不同航班的副驾驶不是固定的,他们中的许多人都比王政大。“不管你多大,飞行职业都注重资格和技术水平。”她说。
根据规定,机长的飞行时间每年不能超过1000小时。自从成为机长以来,王峥已经飞行了近700个小时。但这只是在空的时间,不包括在当地的准备时间。事实上,每次飞往王峥都需要很长时间的提前准备。例如,浏览机组人员和飞机的维护状态,并提前与机组人员沟通。有一段时间,王峥有三个星期不能回家,正好赶上他妈妈做手术。说到这里,她的眼里流露出一丝愧疚。王峥说,他们的家庭假期与她的职业完全相关,每当她回家,她都会有假期。王政第一年乘飞机来成都过新年。“我经常安慰自己,当大家都在休息的时候我还在工作,但是我碰巧错过了高峰期的拥堵。”当我休息时,我可以享受较少的方便。”她说如果你有不同的想法,没有什么会是威胁。
在充满阳刚之气的天空中,王峥为蓝色的云海增添了一些柔和的色彩。王峥认为,与男性相比,女队长也有无可比拟的优势。女人细致敏感,不容易犯错;女人的耐力比男人好。飞行并不像想象的那样有趣和浪漫,而是相当无聊。女人在这方面可以坐以待毙。她还强调,仅仅因为她是女人,她不会降低任何标准,让你少飞。
在她的身体里,这种稳定的气质一直是微妙的。王峥说她已经在男子组呆了很长时间,所有的朋友都认为她逐渐变得有点强壮了。她完全是两个穿上飞行服和脱下制服的人。"这是工作给的,不能选择."。
她是一个把工作和生活分开的人。当她压力很大时,她会调整自己:“作为队长,你应该控制整个团队的工作气氛。你不能让它紧张或放松。你可能会生气,但不要把工作之外的情绪带到工作中来。”
王峥非常喜欢看电影,尤其是冯小刚导演的《在短短的两个小时里,你可以感受到不同的生活体验》。她只注意情节,不注意结果。面试的第二天,轮到王峥休息了。她会先练习瑜伽,然后和同事一起爬山。她欣赏的异性的品质是她必须有才华。“我喜欢聪明人,我也不厌倦和聪明人交谈。”。整个采访结束后,王峥的坐姿基本没有调整,他的膝盖自然地靠得很近,双手交叉放在腿上。带着对自己职业的幸福感,王峥这样描述它:“我第一次看到银河在夜晚航行,它很美。”在不影响飞行的情况下,我看到的闪电美丽而壮观。我称之为光电表演。”上一页12下一页
标题:王峥:苍穹间的那抹红
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