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十二大难题叩问苏宁开放平台

来源：沈阳新闻网作者：莎莎更新时间：2020-09-20 21:17:42阅读：

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对于决心在网上占有一席之地的苏宁来说，开放平台的重要性和意义不言而喻。已经开放平台三年的刘在最近的供应商会议上直言不讳地表示，京东的开放平台做得不好。在平台经济时代，每个人都从平台开始，但这确实是一项非常复杂的系统工程。我经常和淘宝、京东打交道，对此有很深的理解。

苏宁开放平台政策的最大亮点在于“双线开放”，即在吸引在线品牌入驻的同时，也可以稀释线下运营成本，这对苏宁是利大于弊。

那么，以“双线开放”为最大噱头的苏宁云台，能否拯救苏宁，实现“沃尔玛+家乐福”的梦想呢？双线开通不等于o2o，还有很长的路要走。让我们暂时抛开所谓的基因和经历。如果苏宁，一艘大船，想要建立一个可以与阿里和京东竞争的平台，它至少面临12个问题需要解决。

问题1:如何获得流量并引导卖家？

互联网的本质是基于流量的业务。多年来，淘宝通过导购、联盟、淘宝客和阿里妈妈建立了一个完善的封闭的流量系统，但即便如此，随着淘宝和天猫上卖家数量的增加，获得流量的成本越来越高，卖家生存困难，这也是近年来淘宝受到广泛批评的原因之一。因此，阿里今年采取了一系列行动，无论是投资微博、重启与百度的合作，还是努力打造无线、淘宝和微博。一个直接的因素是获得更多的流量。在电子商务巨头中，淘宝已经形成了一个巨大的流量池，养活了超过600万的商家，并拉动了一个大型天猫。天猫的大部分流量来自淘宝的供应。

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那么，苏宁作为一个开放平台的交通从何而来？你可以去alexa查看淘宝、JD.com和苏宁的流量对比。差距仍然非常明显。与淘宝和京东相比，苏宁的搜索、门户、导航和视频流量更大，这意味着苏宁的付费流量更大，其中淘宝是最健康的。这不是关键。最重要的是，从去年到现在，苏宁乐购的网站流量并没有超出上升幅度，而是略有下降。当然，整个行业的交通表现不是很好。

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对于中小卖家来说，平台的吸引力首当其冲，也就是说，看看它能否以低成本轻松获得。如果有流量乘以转换率，那就是流量，否则一切都是不可能的。我也联系了很多天猫和京东的卖家。天猫最大的吸引力在于人流。刘说京东开放平台不好的原因有很多，其中比较重要的一个就是流量。

在这个网购红利逐渐消失、流量购买成本居高不下的时代，如何解决苏宁开放平台的流量问题值得关注。否则，卖家会被吸引住，没有流量。慢慢地，卖家失去了兴趣，开放平台也没用了。

因此，如何尽快提高自身的流量，将有限的流量合理地引导给卖家，是苏宁云台面临的首要问题，也是最迫切的问题。其他问题还有一段时间要慢慢解决。

问题2:如何定位平台？

在目前的条件下，交通是吸引商家的最大法宝，而平台气质是消费者必须在这里购买的原因。淘宝从诞生的第一天起就是一个平台，形成了巨大的先发优势和聚集效应，所以不需要考虑定位和差异化。然而，京东和苏宁是不同的。如果你想在已经有巨无霸的市场中发展，你必须创造一种独特的平台气质并获得消费者的认可。我们可以看到，京东开放平台的掌舵人季迎春在最近接受媒体采访时，刻意强调了京东的开放平台气质及其与淘宝的不同。

十二大难题叩问苏宁开放平台

京东需要区分淘宝，而苏宁需要同时区分淘宝和京东，那么该怎么做呢？我还没看过。

问题3:如何降低商家的服务成本？

苏宁的开放平台类似亚马逊，类似京东。他们都希望通过为企业提供物流、金融和数据服务来获利。核心问题之一是这些服务的成本。让我们以物流为例。仓储和配送在市场上都有公开的价格，还有非常专业的四个环节和SF快递。虽然我没有具体的数据，但我相信苏宁的仓储和配送成本高于这些快递公司。一方面，苏宁以前的物流系统不是基于b2c的，也没有涵盖很多类别。另一方面，仓储和配送成本的降低非常注重规模效应。如果成本不能降低到市场平均水平甚至更低，那么这些服务对商家来说毫无价值。

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我们上面提到的仓储和配送不包括家用电器。与其他类别相比，家用电器需要专业化的仓储、配送和安装团队，这是苏宁的强项，但它肯定会成为苏宁的自营类别。

问题4:如何建立生态系统？

既然我们想成为一个平台，我们必须围绕自己建立一个生态圈。我们看到谷歌、百度和苹果每年都举行开发者大会，因为他们的平台需要许多开发者提供的各种服务，以吸引和留住用户。微软的windows phone难以制造的一个重要原因是平台上的开发者太少，而且许多应用程序不支持它。

电子商务平台也是如此。淘宝已经与各种购物指南、联盟、淘宝客人、淘女孩、开发商、快递公司等建立了强大的生态圈。正是因为这些小伙伴的存在，淘宝的数万亿销售额和众多业务才得以支撑。

看看苏宁的投资计划:5000年和3年的第一批全球投资是10万。我们知道天猫目前的业务数量只有6万到7万，天猫有淘宝生态系统的支持。那么，苏宁如何在自己的平台周围找到足够多的好朋友呢？

问题5:如何解决线上和线下的竞争？

自今年年初以来，苏宁一直在销售o2o的概念，包括双线开通。O2o是一种趋势，店主的概念是正确的，但它更多指的是不能与线下服务或体验分开的产品，如生活服务和百货商店，而苏宁的线下运营都是标准化产品。家电和3c产品的渗透率未来可达到50%以上，低渗透率在欠发达地区更多。

在线购买和线下服务是o2o概念的最大特点，但苏宁线下的商品类别基本上是标准化的，线下服务不是必不可少的环节。在这种情况下，苏宁的o2o是否试图引导在线销售转向线下销售？或者我们应该将线下销售导向在线销售？无论如何，这只是左右口袋的问题。o2o的另一个核心点是通过在线收集离线前无法到达的流量，并引导其离线，这对于苏宁来说无疑是困难的，这是由类别结构决定的。

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问题6:如何解决自立和平台的竞争？

这很容易理解。总会有很多种类的自助模式和平台模式。对于以销售为导向的零售企业来说，采购经理上面的kpi会很重，这必然会导致自营和平台之间的相互作用，造成内部摩擦。

完全平台运营的淘宝没有这个问题。亚马逊完全放开了，其自营平台和展示商品的平台完全竞争，这显然不受当前国内商业环境的支持。

解决这个问题只有一个办法，那就是跑很长一段时间，找到一个平衡点。以前，媒体上有很多关于京东自主经营与平台竞争的报道，但总体情况接近平衡。那么苏宁将如何解决这个问题呢？市场会给你足够的时间吗？

问题7:如何抓住移动互联网的浪潮？

今年电子商务行业的一个非常大的特点是，巨头们相继推出了他们的移动业务。无论是阿里调整组织结构，陆兆禧亲自掌管移动业务，还是大举投资无线终端，或是推出战略性产品微淘，都透露出一个信号:抢夺用户、分割移动互联网格局的时机已经到来。移动商务是一个更大的市场，它与个人电脑有很大的不同。商业和竞争规则正在悄然改变，但苏宁仍停留在个人电脑时代的商家时代。如何尽快补课，抓住移动互联网的浪潮？

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问题8:如何在开放平台上实现优势类别的突破？

在做个体经营的时候，苏宁没有等到优势类别的形成才慢慢整合它们。也许时间不等人。其结果是难以形成用户粘性和沉淀。京东于2003年进入电子商务领域，在3c领域站稳脚跟后花了几年时间才慢慢扩张。亚马逊也是如此。

就苏宁的开放平台而言，更现实的做法是先专注于形成优势类别和特色，然后慢慢带动周边类别。眉毛和胡子很难做成事情。如今，天猫和京东占据了几个最具拉动效应的核心类别，那么如何选择苏宁开放平台的优势类别呢？

问题9:如何设置平台的管理规则？

一个平台是一个小社会，它需要很多规则来确保所有相关方能够有序地工作。这不是一件简单的事情，因为必须考虑到所有各方的利益，并形成一种动态平衡。

对于第一次开展平台业务的苏宁来说，当前平台规则最直接的影响就是商家的管理成本，因此如何制定有效的规则来提高工作效率，降低商家的管理成本是非常关键的。

问题10:如何解决用户体验问题？

在苏宁，用户体验是一个过时的问题。当我写这篇文章的时候，我总是在想苏宁推出开放平台是太早了还是太晚了。我的最终答案是，对于这个行业来说，现在肯定为时已晚，但对于它自己来说，现在还为时过早，用户体验是我判断的一个重要因素。

京东推出开放平台时，只有100多亿元。苏宁乐购去年的销售额接近200亿元，预计今年将进入第三年。苏宁应该真正从销售上推动开放平台。然而，不同之处在于，京东在推动平台开放时，拥有在3c领域的绝对话语权，其自建的物流系统赢得了越来越多的赞誉。总之，它的用户体验已经得到了大家的认可。

苏宁也有自己的优势，其中物流是其强项之一。仓储中心、配送中心和线下商店构成了遍布全国的物流系统，但前提是苏宁将合理利用这些资源来提升用户体验。但是苏宁显然还没有做到这一点，而且自主操作部分的用户体验仍然不能令人满意，一旦加入这个平台就更难想象了。从这个角度来看，在考虑开放之前，没有必要等待用户体验达到更高的水平。

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