停车不再难 立体机械停车库发展迅猛
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随着科学技术的进步,停车库逐渐向全机械化和自动化方向发展,立体机械车库应运而生。立体机械车库是利用机械设备增加单位面积停车量的停车方式,分为输送机和停车位两部分。运输车是机械停车设备中装载和运输汽车的部件的总称,包括支架、货盘、手推车等。停车位是指车库中为停放汽车而划分的空停车位,或者是用于停放汽车的机械停车设备的一部分。它由汽车本身的大小加上它周围的必要距离组成。这种车库将每辆车的停车面积和空空间尽可能压缩到最小,车库实际上变成了停放车辆的容器,充分发挥了机械式停车库的优势。
三维机械停车库在国外已经有几十年的发展历史,其技术也相当成熟。根据欧美国家立体车库的发展现状,立体机械车库有升级横移式、垂直循环式、简易提升式和垂直提升式等几种类型。例如,升降横移式立体停车库的停车空间结构为维度矩阵形式,可以设计为多层多列。由于收链装置和上下车时间的限制,一般在一楼(国家规定最多4层),大部分在二楼和三楼。停车库的规模可以根据停车量来确定。车库可以位于地面、地下或半地下半地上。不同形式的车库组合布局可以满足不同场地条件的需要,并且配置非常灵活。
在中国,立体停车库在北京、上海等一些大中城市也得到了大力推广。立体停车库最大的特点是占地面积小,在原有的停车空间可以停放5 ~ 7辆车;容易接近,每次停车或取车只需几十秒钟,与电梯一样安全稳定;建设成本低,每个泊位的制造成本只有3万元左右,如果楼层数少的话甚至可以更低。与传统停车场相比,智能立体停车库具有独特的优势。
李庆说,目前,中国许多新开发的社区或正在开发的新建筑已经开始考虑修建立体车库,以解决用户停车难的问题;在一些地面空有限的老社区,很难增加停车位,只能考虑立体机械车库;一些医院、银行、商业建筑等。对停车位有很大需求且停车位数量有限的,也开始考虑建造立体车库。我相信在不久的将来,会有越来越多的立体机械车库。
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