2011年铁路运输更加便民 高铁公交化售票电子化

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今天，我从全国铁路工作会议上了解到，今年全国铁路的主要目标是:发送旅客19亿人次，同比增长13.1%；货物发送量为39.7亿吨，同比增长9.7%。同时，为了人民的方便和利益，铁路部门将推出一些新的服务。

在客运方面，针对京沪、哈大、京汉等高铁线路的持续运营，我们将积极探索高密度、公交化、循序渐进的“和谐”动车组运营模式，丰富高铁客运产品，同时优化现有客运产品，全面提升公交运营质量；积极探索多种售票方式，大力推广银行卡购票，试行中铁银通卡一站式服务，逐步在全路推广电话订票，探索网上售票和电子客票服务。实行列车座位集中管理，实现全程座位再利用，提高列车全程出勤率；充分重视春节、暑假、黄金周、节假日等关键时期的客运，科学制定运输计划，最大限度地满足旅客出行需求。

同时，统筹利用新增和现有运输能力，搞好客货运输，优化货车运行结构，努力增加货运量；充分利用张继、宝熙、太中银等新线的运力，有效挖掘大秦、大宝、通火等现有煤炭运输通道的运力，实现蒙古煤炭运输增加1亿吨，大秦线年运输能力4.4亿吨。加强东北、华北、西北、西南等重点地区的货运组织，充分利用京沪、武广、郑西、吉焦、小井山等客货分离后的干线运输能力，进一步满足货运需求。

铁道部部长刘志军提出以京沪高速铁路为重点，推进全线统一服务标准，创新服务方式，打造世界级高速铁路服务品牌。以此为动力，推动高铁站车务水平整体提升，为乘客提供便捷、自助、差异化、人性化的服务。全面完善售票服务，落实便民惠民措施，扩大实名制售票试点范围，加大售票信息宣传力度，优先保障学生和农民工购票，切实方便旅客购票；严格执行普通站车服务质量标准，确保基本服务质量，提高铁路卫生保障工作水平。