武钢巴西建厂：三重困难需跨越

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近年来，“走出去”已成为武钢集团(以下简称WISCO)的一张宣传牌。

然而，在“走出去”的每一步下，都有不可预测的风险和许多困难。武钢(WISCO)在巴西建厂的计划已经实施了十几个月，遇到的问题甚至超出了WISCO的预期。

近日，记者从一位知情人士处了解到，武钢巴西钢厂项目在环境评估、焦煤资源和市场方面遇到了“难以克服”的困难。

本报记者获悉，WISCO巴西钢铁厂原计划于7月31日开工建设，但前期工作尚未完成。

不过，知情人士告诉记者，WISCO仍在积极推进该项目，如果成功，将为中国钢铁企业在海外建厂提供一个模式。

第一次，在海外建造钢厂

2010年4月16日下午，WISCO总经理邓麒麟在巴西里约热内卢州州长塞尔吉奥·卡布拉尔(Sergio Cabral)官邸与巴西ebx集团董事长埃克·巴蒂斯塔(eike f.batista)签署了全面战略合作协议。WISCO和ebx集团将在里约热内卢的acu工业区联合建造一个钢铁厂。

据我们的记者报道，WISCO持有该钢铁厂70%的股份，而艾博思旗下的物流公司llxlogitica(llx)持有其余30%的股份。该钢厂计划于2012年竣工投产。投产后，年产钢500万吨，主要用于巴西汽车、造船和石油开采行业，其余部分将出口到中国。

该项目投资50亿美元，是中国企业在巴西的最大投资，也将成为中国在海外建设的最大钢厂。

这一合作项目的背景是，2010年4月15日，中国国家主席胡锦涛和巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦签署了一项为期四年的双边合作计划和一系列单独的协议，涵盖了从农业卫生到知识产权的广泛领域；该钢厂项目是双方签署的一系列合作项目之一。

事实上，WISCO在巴西建厂有一些偶然因素。据我们的记者，WISCO和ebx集团的合作仅限于铁矿石。随着合作的深入，ebx集团和里约热内卢州政府开始与WISCO讨论建厂的可能性。

起初，WISCO很谨慎，因为它缺乏在海外建设钢厂的经验。由于对方承诺在资源和政策上支持WISCO，WISCO的态度转变为“试一试”。

据悉，里约热内卢州政府已承诺在土地、税收和劳务方面给予大力支持。在巴西政界和商界有影响力的艾克·巴蒂斯塔(Ike Batista)打算邀请巴西的银行加入该股。

1月5日，记者从WISCO了解到，目前WISCO巴西钢厂项目仍处于前期论证阶段，该项目已被列入WISCO“十二五”规划。

WISCO的一位知情人士告诉记者，巴西WISCO的建设存在许多不确定因素。其中，环境保护是WISCO面临的主要挑战。

事实上，随着中国企业海外投资的加速，一些企业未能考虑当地的生态环境，导致投资阻力或违约，从而蒙受重大损失。

本报记者了解到，巴西政府一贯高度重视环境保护的立法和监督管理，对外商投资环境保护有很高的要求。

上述知情人士告诉记者，环境审查将给WISCO的巴西钢厂项目带来财务压力。

商务部跨国公司研究中心主任王志乐告诉记者，海外市场通常都有严格的环保制度。如果企业不了解当地关于环境责任的规定，海外投资的净利润可能不足以支付环保费用。

上述WISCO内部人士告诉记者，巴西的环保标准远远高于国内，这也将增加WISCO的投资成本。

此外，WISCO需要了解巴西一系列复杂的环境保护程序。

“这是WISCO乃至中国钢铁企业首次在海外建厂。我们已经派出了17名工作人员进行项目的前期工作。他们首先需要学习巴西的环保法规。”上面提到的人说。

据知情人士透露，从目前的示范进展来看，巴西钢厂的环境影响评价压力很大，环保成本可能超支。上一页12下一页