沃尔沃何以重焕光芒？

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1月25日，吉利拥有全部股份的沃尔沃终于迈出了关键的一步。同一天，沃尔沃宣布其中国地区总部正式成立并落户上海。迄今为止，在吉利和福特于去年8月2日完成资产交付后，经过一系列全球和中国高管人事调整，沃尔沃终于在中国首次亮相，打开了中国战略的一个角落。

中国是世界第一汽车销售市场。沃尔沃会搬到中国让老款名车再次闪亮吗？

对此，汽车行业的一些分析师认为:“现在可能只是开始。毕竟，沃尔沃必须引进新鲜血液和更新理念，以实现全球战略转型。”

事实上，沃尔沃中国总部25日上市只是一小步。沃尔沃作为世界知名的奢侈品牌，拥有卓越的品牌运营能力。目前，沃尔沃总部设在上海，这无疑利用了上海汽车(600104)高地的行业竞争优势，体现了中国相对较好的成本优势。此外，吉利明确表示，沃尔沃品牌独立运营，并拥有经验丰富的国际团队，这无疑有利于其未来的发展。

与此同时，沃尔沃将在中国建立一个具备汽车设计能力的技术中心，备受关注的沃尔沃中国战略将于2月底或3月正式发布。与沃尔沃中国总部上市相比，“沃尔沃中国技术中心成立”的消息更有意义，这标志着吉利董事长李书福与沃尔沃管理层就沃尔沃产品定位和发展计划达成一致。预计2011年中国汽车市场将由豪华车引领，李书福可能会抓住机遇，在中国启动大规模本地化战略。

“核心是为沃尔沃汽车在中国的本地生产提供强有力的支持，并根据中国消费者的喜好和习惯为中国市场设计产品。换句话说，沃尔沃中国的产品规划将在未来上升到更高的战略层面。”沃尔沃汽车集团的人进一步解释说。

“在过去的两年里，中国已经成为世界上增长最快的豪华车市场，并且已经达到了决定企业全球排名的战略水平。奥迪在中国的成功推动了奥迪的全球崛起，梅赛德斯-奔驰和宝马的本土化战略也在深化。可以说，沃尔沃全球复兴的最大希望在于中国市场能否成功。”汽车分析师贾认为，“沃尔沃在中国的本土化理念是完全正确的。”

然而，许多业内人士认为，沃尔沃在中国仍面临挑战。首先，中国的战略技术中心正面临着人才的考验。虽然可以预计，这个技术中心将得到总部更多的支持，但这样一个功能齐全的技术中心需要大量的人才。

此外，沃尔沃的挑战在于本地化战略能否迅速推广。一方面，沃尔沃需要更具竞争力的本地化产品；另一方面，作为支持沃尔沃中国快速发展的国内工厂，它应该尽快推出。目前沃尔沃由长安汽车(000625)生产，但产能不足且规模小。

挑战还包括如何扩大沃尔沃在中国的销售，在开发本地化产品的同时保持沃尔沃的奢华。目前，中国豪华车市场竞争激烈，奔驰、宝马、奥迪三驾马车早已硝烟弥漫。沃尔沃如何从重围中脱颖而出需要全面考虑。

更多消息显示，沃尔沃未来将在中国和瑞典的总部之间运营，其组织结构将更加扁平化。目前，沃尔沃的中国计划正逐渐成为现实。正如李书福所说，这个过程可能是曲折的，随着中国总部的成立，两个总部之间的沟通也需要磨合，这将成为他在未来一段时间内必须面对的挑战。

作者是汽车行业的高级分析师